ВАЗ 2115 - не едет

[DooB]

Народ, помогите советом.

Ситуация следующая... Имеется машинка ВАЗ 2115i. Hедавно порвался ремень ГРМ.

Дотащил до сервиса, оставил. Поменяли ремень и ролик (также сделали диагностику инжектора - все ок, и заменили ремень генератора). После этого машина перестала тянуть на низах - пока на тахометре меньше 3000 об - не едет совсем и иногда подергивается.

Вопросы: 1. Мог ли на появление этой проблемы как-то повлиять обрыв ремня ГРМ?

2. Можно ли как-то 'криво' поставить новый ремень?

3. Если ответы на первые два вопроса - нет, то куда смотреть дальше?

Спасибо.

[Сергей]

Народ, помогите советом.

Ситуация следующая... Имеется машинка ВАЗ 2115i. Hедавно порвался ремень ГРМ.

Дотащил до сервиса, оставил. Поменяли ремень и ролик (также сделали диагностику инжектора - все ок, и заменили ремень генератора). После этого машина перестала тянуть на низах - пока на тахометре меньше 3000 об - не едет совсем и иногда подергивается.

Вопросы: 1. Мог ли на появление этой проблемы как-то повлиять обрыв ремня ГРМ?

2. Можно ли как-то 'криво' поставить новый ремень?

3. Если ответы на первые два вопроса - нет, то куда смотреть дальше?

Спасибо.

Вообщето это нормально даже очень, т.е. чтоб перейьти на следующую передачу, нужно крутануть до 3500 оборотов.

Просто тебе метки выставили хорошо.

[VалИноГ]

при установе ремня ГРМ слесаря могли запросто поставить ремень не по меткам. поэтому она и не едет. получаеццо клапана открываются не вовремя, машинко не развивает полной мощи и следовательно -не едет. кАроч заедь к любому мотористу, пусть он проверит: совпадают-ли все метки на шкивах ГРМ. B)