wild_wolf Опубликовано: 13 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2007 Наткнулся в сети на такое http://www.avtopasker.ru/goods/3294.htmкто пользовал или слышал что-либо о этой вещице, насколько оправдана замена штатной катушки?Есть еще такая приблуда http://www.avtopasker.ru/goods/27110.htm что это за зверь, объясните по человечески
wild_wolf Опубликовано: 14 августа 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 14 августа 2007 неужели никто не может ничего сказать по этому устройству?
Сергей Опубликовано: 14 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2007 неужели никто не может ничего сказать по этому устройству?Похожу нет :)
VалИноГ Опубликовано: 15 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2007 Наткнулся в сети на такое http://www.avtopasker.ru/goods/3294.htmкто пользовал или слышал что-либо о этой вещице, насколько оправдана замена штатной катушки?Есть еще такая приблуда http://www.avtopasker.ru/goods/27110.htm что это за зверь, объясните по человечески катушка как катушка. тока вид сбоку. по поводу второго: нахрена те шыло на мыло менять?!! у тебя на 99ке и так электронное зажигание стоит :)
wild_wolf Опубликовано: 15 августа 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 15 августа 2007 катушка как катушка. тока вид сбоку. по поводу второго: нахрена те шыло на мыло менять?!! у тебя на 99ке и так электронное зажигание стоит :) У меня катушка походу еще с 98 года стоит родная с завода, а машинка подраивает, уже устал искать причину, меняю все подряд, а тут катушка в 2 раза короче стандартной, в чем ее преимущества, что значит микропроцессорная, вот в чем вопрос
VалИноГ Опубликовано: 15 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 15 августа 2007 У меня катушка походу еще с 98 года стоит родная с завода, а машинка подраивает, уже устал искать причину, меняю все подряд, а тут катушка в 2 раза короче стандартной, в чем ее преимущества, что значит микропроцессорная, вот в чем вопрос на гонево все это!!! катушка что в 60е годы, что в 21 веке принцип особо не изменился. ток первичной обмоты прерывается -возникает ЭДС. эта ЭДС наводит эл. магнитный поток во вторичной обмоте., ну а далее происходит разряд ентого заряда на свече зажигания B) . единственное,что, этим всем действом может управлять микропроцессоры, отсюда и название катушки. :)
wild_wolf Опубликовано: 17 августа 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 августа 2007 на гонево все это!!! катушка что в 60е годы, что в 21 веке принцип особо не изменился. ток первичной обмоты прерывается -возникает ЭДС. эта ЭДС наводит эл. магнитный поток во вторичной обмоте., ну а далее происходит разряд ентого заряда на свече зажигания B) . единственное,что, этим всем действом может управлять микропроцессоры, отсюда и название катушки. :)Это все понятно, но управление микропроцессором дает + или нет, вот в чем вопрос.Меня интересует стабилизация оборотов на холостых и хорошая искра на свечках, а то задолбался приеду к карбюраторщику все сделает прокачусь отлично через день начинает кидать обороты, не очень прикольно и причину не могу найти, почитал форум стал грешить на бензонасос, хотя он ведь должен быть довольно теплым, от движка грется или нет?
VалИноГ Опубликовано: 17 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2007 Это все понятно, но управление микропроцессором дает + или нет, вот в чем вопрос.Меня интересует стабилизация оборотов на холостых и хорошая искра на свечках, а то задолбался приеду к карбюраторщику все сделает прокачусь отлично через день начинает кидать обороты, не очень прикольно и причину не могу найти, почитал форум стал грешить на бензонасос, хотя он ведь должен быть довольно теплым, от движка грется или нет? а при чем тут катушка? :) она либо работает, либо нет. у тебя скорее всего трабл в карбе, либо че-то с трамблером. из-за катушки обороты плавать не могут :huh:
