Установка термостата от ВАЗ 2190(Гранта FL)/ЛАДА Веста на ВАЗ 21124 и иму подобным.

[kuzalex8181]

Хочу поделиться о переделке СОД от ВАЗ 2190/ЛАДА Веста на ВАЗ 21124.

Наткнулся в сети на статейку о такой переделке. Стало интересно. Начал изучать более детально. Инфы в принципе не так уж и много, но чтобы переделать вполне достаточно. Решил попробовать так как пишут машина быстрее прогревается и печка греет более тёплым воздухом начиная уже с 50гр. Руководствовался по переделке отсюда Тыц Было куплено: сам термостат 2190, патрубки радиатора 2190 (не хотел состыковывать патрубок как в статье), тройник, хомуты, две шпильки м8/80мм и антифриз. Термостат приобрёл с  температурой открывания 92гр. Перед установкой проверил и был в начале разочарован, термостат открылся при температуре 96-97гр. подумал даже купить другой термоэлемент, так как куллер первой скорости включается при 99гр. Но решил поставить всё же его и посмотреть на работу и не прогадал, забегая на перед, открывается как положено при 92/93гр.

И так! С погодой сегодня почти повезло, ветра не было, на улице -7гр. Демонтировал старую СОД, установил новую СОД, проблем особых не возникло. Завёл авто и каково было удивление, по прошествии 10мин. на ХХ стрелка на приборке сдвинулась с места 50гр. ранее мин. 17-20 на ХХ грелась. Воздух дул уже тёплый, но не могу сказать, теплее или нет точно, показалось одинаково. По достижении температуры 92/93гр. (набрало мин. за 20-25) остановилось, термос открылся и так держалось в районе мин. 15-20 и стрелка стояла как вкопаная. Далее уже не стал проверять. Вечером прокатился и тоже порадовала температура. Ранее по трассе держалась в районе 80-82гр. в городе доходила до 85гр. Сейчас, что в городе, что по трассе держиться 92/93гр. Малость в пробке постаял и выше 97гр. не поднилась.

По отоплению. Стало на много жарче в салоне!!! Ранее всегда скорость номер 3 из 4-ех и положение тепло на полную. Теперь как прогрелась скорость на минимум и положение тепло ближе к холоду. Можно всё это сказать из за открытия термоса в 92/93гр. но ранее со старым термосом стоя в пробках и иногда даже вент. включался на первую скорость, в салоне небыло так тепло. 

В общем проделанной работой очень доволен и ни капли не пожалел. Далее посмотрим по эксплуатации.