Bazz784 Опубликовано: 30 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2007 Отдал коробку перебрать родственнику друга, второй раз спалился , вынужден был, полностью было п-да синхрону передачи № 1, вообще не включалась, он перебирает коробку за 10 часов, (хваленый другом), ну думаю спецы, в двоем по две машины делать,звонят в 11 вечера забирай, приехал, мы тебе поменяли б кольца, кулисы, и подшибник 1-2, муфту ,второй тоже пи-да была-он говорит. Подшипник показал который в магазине купил, в бумаге новый , а люфтит! Поставил мне быу без люфта! Заводим поехали, коробка тихая , как моя жена! Подъехали к боксу, расчитался, он наставления типа будет трудно переключатся, могут шуметь, точно уехал до первой ямы, после вкл первой пошел шум, хер с ним думаю при трется пойдет, проехал 2000, только усиливается, вчера проехал на пятой 200км, вообще ка волк выть стала, но при торможении скоростью 1-2 передачей, 5 тоже перебирали,( первый раз уже мой родственник) поменял подшипник, ему каюк был оплавился, сепоратор, поставил нормальный. Но на пятой вой с самого начала, легкий такой, но после езды на 5ой воют больше 1-2! diablo.gif И масло с сальника штока переключения, слегка подтекает! Задолбала эта проблема! :) Пересел с задне приводных авто, проблем с коробкой не бало на шахе, на москвиче 40-ом были, но снимать проблем нет, народ подскажите как проще вытянуть шрусы в хреновых гаражных условиях, и снять кпп, я сам хочу перебрать, а то вечное вытягивание бабок за ху-ю работу не прекратиться!!!
VалИноГ Опубликовано: 30 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2007 для снятия внутр. ШРУСов существует спец. сьемник в виде клина, сделан в форме вилки (такой же как съемник рулевых наконечников, ток побольше) ставится между внутренним ШРУСом и коробкой. далее бьешь по ручке молотком и выбиваешь его наружу. зы: во объяснил!!! :) :)
Bazz784 Опубликовано: 31 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 для снятия внутр. ШРУСов существует спец. сьемник в виде клина, сделан в форме вилки (такой же как съемник рулевых наконечников, ток побольше) ставится между внутренним ШРУСом и коробкой. далее бьешь по ручке молотком и выбиваешь его наружу. зы: во объяснил!!! :) :)Отлично бы по подробней- типа пднять на подьемнике, снять ступицу....
Сергей Опубликовано: 31 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 Отлично бы по подробней- типа пднять на подьемнике, снять ступицу....Отворачиваешь гайку ступицы, поднимаешь на домкрате, разбираешь там все чтоб немешало и нагой упираешься в коробку и резко дергаеешь, если выскочит внутрений шруз сразу, то повезло, дырку в коробке сразу заткни, чтоб масло невытекло.
Bazz784 Опубликовано: 31 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 Отворачиваешь гайку ступицы, поднимаешь на домкрате, разбираешь там все чтоб немешало и нагой упираешься в коробку и резко дергаеешь, если выскочит внутрений шруз сразу, то повезло, дырку в коробке сразу заткни, чтоб масло невытекло.Спасибо за помощь, но вот это (разбираешь там все чтоб не мешало) напрягает, да и наверное надо отсоединять шаровую, будет ли после ходить поперечно ступица (на меня) чтобы выдернуть из ступицы или дифференциала, когда делал кап ремонт видел они просто открутили краба, больше ни чего не трогали, вот в этом имею херо-е представление. :mellow:
VалИноГ Опубликовано: 31 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 разбираешь там все чтоб немешало разбирать начинать надо с багажнико!!! :D и нагой упираешься в коробку :) :) :) съемнЕГ универсальный!!! ...и резко дергаеешь, если выскочит внутрений шруз сразу, то повезло,и повезло еще то, что машиной не накрыло :) :) :) ну Zbugz, отмочил с утра!!!!!!!!!
Сергей Опубликовано: 31 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 Спасибо за помощь, но вот это (разбираешь там все чтоб не мешало) напрягает, да и наверное надо отсоединять шаровую, будет ли после ходить поперечно ступица (на меня) чтобы выдернуть из ступицы или дифференциала, когда делал кап ремонт видел они просто открутили краба, больше ни чего не трогали, вот в этом имею херо-е представление. :mellow:ШАровые откручиваешь и помойму все, далее все оттягиваешь и вытаскиваешь привод шруза. и повезло еще то, что машиной не накрыло :) :) :) ну Zbugz, отмочил с утра!!!!!!!!!Да, забыл сказать про это. Я когда так делал, один машину держал, чтоб неулетела с дамкрата :)
