Speedy Racer Опубликовано: 6 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2007 Вопрос, наверное глупый, но все же... Как поменять наболдашник ручки КПП и чехол...? Кружок этот стандартный отвинчиваю - а то что купил в магазине не вкручивается :( Просто надевается сверху и болтается в разные стороны (т.е. крутится). Как быть? На классике первый раз с этим столкнулся... На 9-ке было все проще...
VалИноГ Опубликовано: 7 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2007 Вопрос, наверное глупый, но все же... Как поменять наболдашник ручки КПП и чехол...? Кружок этот стандартный отвинчиваю - а то что купил в магазине не вкручивается :( Просто надевается сверху и болтается в разные стороны (т.е. крутится). Как быть? На классике первый раз с этим столкнулся... На 9-ке было все проще... там на самом наболдашнико должен быть винт зажимной, если его нет: бери моток изоленто и наматывай на рычаг, а после нахлобучивай свой девайс :)
KENT Опубликовано: 7 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2007 Вчера купил рукоятку КПП с подсветкой - мучился долго. Штатная вставляется в пазы, а эта пазов не имеет и, как ты говоришь, болтается на ручке. Пришлось проявить смекалку и сделать все по русски - с использованием резинок, веревочек и изоленты. Про чехол вообще промолчу... :)
Андрей И. Опубликовано: 19 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2007 Ручку выбирал долго, наконец выбрал. Конструкция типа "для любого авто", только меняется внутренний вкладыш (пластмасса). Вкладыщ фиксируется тремя винтами впотай. Правда долго он не продержался, лопнул и ручка начала крутиться. Тогда я взял родной набалдашник (такой как на фото)ножиком(или ножовкой, счас не помню уже) разрезал, вытащил вкладыш(плотная резина), тем же ножиком отрезал все лишнее, вставил в свою ручку и накрутил на рычаг по резьбе. закрутил винтики и все..Вид совсем другой. Ручку делают братья-китайцы, приличная такая прозрачная упаковка, с гнездами по ручку и шестигранником в комплекте, чтобы не бегать искать чем винтики крутить. А до этого брал ручку с чехлом, сама ручка обтянута "кожей", с годик походила, потом на швах "кожа"начала крошится, потеряла вид, вобщем заменил. А новая сделана под "дерево", а может пластик такой, незнаю....
Speedy Racer Опубликовано: 20 июля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июля 2007 Ручку выбирал долго, наконец выбрал. Конструкция типа "для любого авто", только меняется внутренний вкладыш (пластмасса). Вкладыщ фиксируется тремя винтами впотай. Правда долго он не продержался, лопнул и ручка начала крутиться. Тогда я взял родной набалдашник (такой как на фото)ножиком(или ножовкой, счас не помню уже) разрезал, вытащил вкладыш(плотная резина), тем же ножиком отрезал все лишнее, вставил в свою ручку и накрутил на рычаг по резьбе. закрутил винтики и все..Вид совсем другой. Ручку делают братья-китайцы, приличная такая прозрачная упаковка, с гнездами по ручку и шестигранником в комплекте, чтобы не бегать искать чем винтики крутить. А до этого брал ручку с чехлом, сама ручка обтянута "кожей", с годик походила, потом на швах "кожа"начала крошится, потеряла вид, вобщем заменил. А новая сделана под "дерево", а может пластик такой, незнаю.... Интересненько! :) Надо бы потом попробовать) А пока, кстати, по совету просто изолентой обкрутил рычаг)
