Поиск по сайту

Предыстория. На машине не меняли колодки еще от предыдущего владельца. Диски в хорошем состоянии, остаток колодок 5-6мм. Вакуумник работает - перебирал весной. Стал замечать, что тормозов не хватает, особенно по Москве. Возможно это связано с установкой 15х колес. Не то чтобы не хватает усилия (это мы проходили, когда ездили с неработающим ВУТом), а не хватает эффективности, когда оттормаживаешься со 100 и выше - первую секунду и половину хода педали реакции почти нет, машина тормозит уже под конец хода и в итоге остается всего 1 см до упора, т.е. запаса уже нет. И мигала одно время лампа STOP - значит тормозухи мало? Собственно, история. Взял у друга колодки Ferodo красные (которые прогревать надо) в состоянии почти новые - отъездили пару дней. И т.к. планируется ребилд тормозов, решил поэкспериментировать - поставил на одно колесо эти феродо, а на другом оставил свои старые. На дороге оказалось, что машину тянет влево - в сторону старых колодок - логично, новые то еще не притерлись, тормозят хуже. Но вот езжу так уже 5 дней - а старая пара колодок тормозит все равно лучше, потому что машину все равно тянет влево и более того, левый колесный диск нагревается больше, а правый, где новые феродо стоят - вообще почти не греется. По наитию - все должно быть наоборот. Подскажите, это нормально, что колодки так долго притераются? Или такой тест вообще не имеет смысла, потому что толщина колодок разная? P.S. Можно ли ставить эти чуть поюзанные Феродо на новые вентилируемые диски или не стоит?