Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'термостат расширительный б'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Лада ИксРей (Lada XRAY)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное
    • Автобизнес
    • Автомобили участников лада форума
    • Вопросы, предложения и отзывы по работе форума
    • Выбор авто
    • Гарантийное обслуживание автомобилей ВАЗ
    • Обсуждение АвтоВАЗа в целом
    • Офф-Топик
    • Покупка Продажа Обмен Разное
    • Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
    • Страхование автомобилей

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

  1. Дано ВАЗ 2110 карбюраторная Термостат стоял карбюраторный Я вместо него поставил термостат от 21114\21124 (термостат 21082 на шесть патрубков, его еще называют шестидырочным) первый раз поставил с подводящей трубой какая и стояла, просто нагрев и немного загнув её, после нескольких месяцев я заменил термостат, после чего была проблема состыковать отвод термостата для подводящей трубы с этой самой трубой, с трудом мне это удалось, но при этом труба сильно надавливала на термостат, на следующий день я заметил, что стало капать с фланца подводящей трубы, пришлось всё снимать и переделывать, и брать подводящую трубу с ваз 2112 8ми клапанной и загнутый патрубок под номером 7 это было к тому, что не стоит так делать, оставляя старую подводящую трубу) Вот сама проблема Всё переделав и устранив все течи, при нагреве где то около 90 градусов выбрасывает тосол из бачка Прочитав сегодня это "Системы охлаждения двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 отличаются от систем охлаждения двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 измененной схемой подсоединения шлангов радиатора отопителя, установкой термостата нового образца в литом алюминиевом корпусе и расширительного бачка увеличенного размера." У меня появилась мысль - Может ли старый бачок быть причиной данной проблемы? Или проблему может решить, если шланг расширительного бачка поставить на место , где он стоял(врезан в отвоядящий шланг печки , который идет к подводящей трубе), а на термостате тот выход для расширительного бачка заглушить?
×
×
  • Создать...