Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'проводка ваз 2107'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Добро пожаловать в клуб Лада-форум.РУ
    • Новости Лады
    • Представляемся...
    • Региональное общение и встречи
    • Клубная атрибутика Лада-форум.ру
  • Модели АвтоВАЗа
    • Любые вопросы от новичков
    • "Классика"
    • "Самара"
    • Лада 110
    • Лада Калина
    • Лада Приора
    • Лада Гранта (Lada Granta)
    • Лада Ларгус (Lada Largus)
    • Лада Веста (Lada Vesta)
    • Лада ИксРей (Lada XRAY)
    • Ока
    • Шевроле Нива, Классическая Нива
  • Технические форумы
    • Автозвук
    • Автогаджеты
    • Дополнительное оборудование, тюнинг
    • Шины и диски
    • Горюче-смазочные материалы
  • Разное
    • Автобизнес
    • Автомобили участников лада форума
    • Вопросы, предложения и отзывы по работе форума
    • Выбор авто
    • Гарантийное обслуживание автомобилей ВАЗ
    • Обсуждение АвтоВАЗа в целом
    • Офф-Топик
    • Покупка Продажа Обмен Разное
    • Правила дорожного движения, ГИБДД и др.
    • Страхование автомобилей

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Марка авто


Откуда

  1. Всем доброго дня! Столкнулся с проблемой на ВАЗ 2107 карбюратор, после мойки стали полностью выключаться фары, и ближний и дальний свет, но при этом работали повортники и аварийка. Позже, помимо не работающих фар, машина вообще перестала заводиться, хотя аккумулятор заряжен (так как все так же работали поворотники и аварийка). А когда завели ее с толкача, она через несколько минут начала кипеть. Еще добавлю, когда помыл машину, открыл капот, на крышке блока предохранителей было несколько больших капель воды. Я их аккуратно вытер, открыл крышку, внутри блок был вроде бы сухой. После, я завел машину, все было хорошо. Еще, сразу после мойки, шел пар из под вентилятора, который на радиаторе, но я так понял это просто вода испарялась(сам вентилятор на тот момент не был включен). В чем может быть дело? Это реле или что-то все таки с проводкой? http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2024_10/IMG_9812.thumb.jpeg.fcdfcff905e8912d9876ec340e9a912b.jpeg
×
×
  • Создать...