Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'кондиционер'.
Найдено 2 результата
-
Добрый вечер. Машина - Калина 1, 1.4. Недавно была прошита на Евро 2, т.к при езде с кондиционером были жуткие провалы и отзывчивость педали снижена была. После прошивки стало проще ездить, но появилась проблема: на холостых оборотах, при включении кондиционера стали плавать обороты от 800 до 500 и обратно. Эти опускания/подгазовывания продолжаются все время работы кондера, если его выключить - обороты перестают плавать. Во время езды проблем нет. Подскажите - единственное решение - смена прошивки? Или проблемы с дроссельной заслонкой могут быть? Заранее спасибо за ответ. -
Ваз 21103 2002г кондэй установлен на заводе Зимой перепрошил «мозги» по слова мастера зашили мне «спорт-эконом» машина поехала на много веселей но перестал включатся кондиционер, скорей всего мастра напортачили с прошивкой, хотя уверяли в обратно что дескать эта прошивка для машин с кондиционером, дескать проверяй давление фреон итд. (давление оказалось в норме) Вчера нашел один провод ведущий в компрессор, ради интереса дал на него 12 вольт, и радость, сразу же сработала элктро-муфта, кондей заработал и холод пошел в салон. Отсюда вопрос: Может просто этот провод вывести на кнопку в салон там где принудительно включается вентилятор отопления, тоесть в лоб заставлять компрессор гонять фреон. можно ли так? Или есть подводные камни... (понятно что при нажатой педали газа больше 75% он автоматом не будет выключатся – но это я смогу пережить) PS при включении кондиционера машина не глохнет, моя нынешняя прошивка предусматривает 1200 оборотов на холостом.
