bart99

нашел 5 проводов, один идёт на электронную муфту на компрессоре, два принадлежат датчику давления, и два идет в воздухозаборный отсек, скорей все к термадатчику, ныряют под рулевую рейку и заходят в салон, а там я их найти уже не могу....(((. то ли искать где щиток монтажный, то ли за магнитофоном где ЭБУ расположен..!!??

спасибо за помощь!!! Я правильно Вас понимаю - оставить прошивку в покое, а искать обрывы в электроцепи?

я так дотошно спрашиваю потому что хочу исключить ошибку с датчиком. я на тонкой трубке нашел датчик, закоротил подходящие к нему клеммы, кондюк все равно не включился, значит дело не в нем.

так все же на тонкой или на толстой?

в климатической системе )) есть два вида трубок, тонкая и толстая, в кой из перечисленных трубок находится датчик давления фреона в системе????

в климатической системе )) есть два вида трубок, тонкая и толстая, в кой из перечисленных трубок находится датчик давления фреона в системе???? ВАЗ21103, 2002

значит можно его принудительно заставить работать, вывести этот единственный провод с электронный муфту на кнопку и подавать на него 12 вольт, там самым запускать компрессор.

тогда подскажите кто отключает кондиционер при нажатой педали акселератора более чем на 75%, я думал прошивка. Идет с ЭБУ команда на отключение питания с электро-магнитной муфты с компрессора, например при обгоне.

Ваз 21103 2002г кондэй установлен на заводе Зимой перепрошил «мозги» по слова мастера зашили мне «спорт-эконом» машина поехала на много веселей но перестал включатся кондиционер, скорей всего мастра напортачили с прошивкой, хотя уверяли в обратно что дескать эта прошивка для машин с кондиционером, дескать проверяй давление фреон итд. (давление оказалось в норме) Вчера нашел один провод ведущий в компрессор, ради интереса дал на него 12 вольт, и радость, сразу же сработала элктро-муфта, кондей заработал и холод пошел в салон. Отсюда вопрос: Может просто этот провод вывести на кнопку в салон там где принудительно включается вентилятор отопления, тоесть в лоб заставлять компрессор гонять фреон. можно ли так? Или есть подводные камни... (понятно что при нажатой педали газа больше 75% он автоматом не будет выключатся – но это я смогу пережить) PS при включении кондиционера машина не глохнет, моя нынешняя прошивка предусматривает 1200 оборотов на холостом.

прошу прощения!!! авто не ваз 2113 а ваз 21103

мысль понятно. Спасибо! Почитал по вашей ссылки получается что без фреона он не включится. Последние время он плохо холодил так что вариант с утечкой фреона не исключен. Вот тока вопрос, машине почти 9 лет за девять лет фреон мог сам разрушится уйти итд, без механических поврежден всей системы. Другими словами, может исчезнут фреон в системе от старости самой системы??? Можно ли просто заправит его заново или искать утечку? что по деньгам выйдет дороже??

Авто с кондиционером до сего момента кондер редко включал, так как машина сразу переставала тянуть, дергалась, и сильно перегревалась проще говоря не хватало двигателю мощности, обладатели отечественных авто меня поймут…. Недавно перепрошил компьютер, поставил спорт+эконом режим (кого не устраивают стандартные мозги советую!! в бензине сильно не теряете) кондиционер перестал включатся, в самом компрессоре на срабатывает «вилка\шестерня зацепа» Казалось бы все понятно мастера поставили кривые мозги.. Но мастера утверждают что это: 1 прошивка которую они поставили для Ваз с кондиционером 2 поставили назад мою старую заводскую прошивку эффект то же.. 3 перед прошивкой я пол года кондиционер не включакал 4 ребята грамотные, все их хвалят…перепрошили не одну машину с кондиционером Вопрос: Что могло случится и как проверить работоспособность кондиционера, Можно ли на проводе который идет в кондиционер померить напряжение в момент включения, тем самым исключить или подтвердить неисправность электрике??? Где находятся предохранители для кондиционера ?? Буду рад любой информации! Ваз 21113 1.5 16кл 2002г кондер заводской

На кочках во время движения (при встряске авто) происходит проверка индексация бортовой системы (как при повороте ключа в первое положение перед заводом авто). Мне кажется проводок где то отошел. Вод тока не знаю куда смотреть.. Буду признателен за помощь! Ваз 2113 1,5 16кл 2002г.