SAWERT

Забыл написать ИММО никогда неактивировался блок АПС отсутствует.

Незнаю чей глюк отключения массы или замка зажигания но причина такова в EEPROM в ячейках данных об ИММО вместо FF прописался мусор прблема была решена снятием ЭБУ подключением к компу и обнуление ячеек ИММО программой Загрузчик v.2.18 .двигатель заработал .ИММО блокировало стазу зажигание ,впрыск ,бензонасос но не сразу через 2-3 сек. после включения зажигания.

Связал свечи медным проводом замассировал при резком повороте ключа от нуля до стартёра наблюдаю 2-3 секунды искру электроды раздвинуты до 3-4мм мощность искры нормальная

Блокируется зажигание и впрыск

что или кто

Впрыск есть давление рампе 3атм что блокирует не знаю не могу найти блок сигнализации .

В сигнализации включена блокировка по доп каналу т.е. заводимся снимаем брелком блокировку и едем еслине снять бл.то через 1-2 метра авто глушется сигналезацией ,можно вкл заж. снять блокировку завестись и ехать без проблем но никогда не блокировался запуск.

Нужны советы по делу ане то что мохно что нельзя.

ИММО физически отсутсвует сигнализацию переводил в режим валет результат нуль .Вопрос МОЖЕТ ЛИ впамять иммо записться чтото при отсутствие апс. Массу отключаю методично если не собираюсь скоро брать авто .

Замок заж стандартный работает нормально я тоже больше скланяюсь к сигналюге .

Проверил искру. При нормальной заводке тоесть зажигание 2-3 сек. пауза затем стартер искры нет если ключ поворачивать резко от нуля до стартера искра есть на 1-2сек и пропадает ощущениеи что-то блокирует зажигание .

Всем привет! До празников поставил авто ваз 21103 2002 инжектор 1,5 16 кл. года в гараж,скинул массу. Теперь не заводится.Включаю зажигание отрабатывает банзонасос включаю стартёр ,двигатель прокручивается рузальтат нуль.Если включить зажигание и сразу стартёр одним двихением двигатель хватает и сразу глохне .Нажатие на педаль газа в этот момент не даёт результатов.До этого проблем небыло. Помогите советом .