sc789

компьютер показывал просто что что-то отсоединялось или присоединялось.когда датчик меняешь (вытащил,вставил) то у меня всегда чек загораеться.помогает либо длительная работа машины,либо снятие клем аккумулятора.

Я как-то особо не опасаюсь что украдут, кому нужны наши развалюхи, они её угонят проедут 10 кило и она сломаеться. Так что за свой тазик особо не волнуюсь, сейчас езжу без сигнализации, будет надо свиснут чего хочешь.ВОт у меня недавно у родственницы toyota CAMRY спёрли, и что нечего не помогло, друган купил японский джип за 24000 и сигналку даже не ставил,говорит нафиг она нужна токо на лавэ развод ,захотят сопрут . ИМХО ,сигналки и прочие токо от неопытных нарков или пацанья.

а что за масло льет создатель темы ?

Народ купил пробку от ауди с больши пластмассовым клапаном(до этого брал аналогичную с двумя резиновыми,не помогла), пока вроде бы держит ОЛЕ КОКА КОЛА! !!! Я РАД !!!!! НОВАЯ пРОБКА НИ КАПЛИ МИМО ! Максимальная температура стала на 3 градуса ниже почему-то!

ну если торможение начинаеться то значит колодки, у меня лично на 160 нечего не бъет =)) даже когда тормоз в пол все идеально,а на 100 всё бъет и тормоза бъют =) простите за оффтоп кто знает как сделать чтобы форум все сообщение выводил на экран как это везде сделано,а то у меня ссылки какие-то внизу!!!!!! Видимо кривой тормозной диск или колодка каким-то образом сломалась что бить стала, лучше колодки поменяй и посмотри пропадет или нет.Я лично менял всё, даже ступицу биение осталось =) КСТАТИ У МЕНЯ ТОЖЕ БЪЕТ В ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ =)))

Народ напишите хоть у кого такое было и как вы вылечели, плиз!!!!!

sps zacenim!

Всем привет! НАрод проблема в следующем, стоит на моем тарантасе 2110 8 клапанов инжектор, бачок нового образца, и постоянно как машину прогреешь из под пробки выходят капельки антифриза,машина не грееться 100%,было заменено: 5 бачков,10 пробок,генератор,радиатор,вентилятор,переборка двигателя,термостат. и всё равно из вод пробки пробиваетсья антифриз грам по 10, кто знает из-за чего может быть такое ? Когда машину глушиш из под пробки капельки видны и из пробки свист!

Всем привет! В общем такая проблема, еду некого не трогаю бац глохнет (на секунду) и потом едет дальше, при том все спидометры выключаются и бортовой компьютер тоже, такое ощущение что провод массы был снят на секунду, может повторяться раза 3 подряД, но машина едет дальше, конечного стопа двигателя не происходит, поменял все провода на минус и плюс, подтянул все зажимчики проводов , нечего не помогло, как-то помниться давным давно было такое дело, что и на ходу останавливалась,то сигнал проподал,то магнитола отключалась, посоветовали болтики на 10 в ногах подтянуть которые держут мозги, вот подтянул ,а такой глюк остался что может быть народ ? В сервисе нечего вразумительно сказать немогут, отключили мне блокиратор и сигналку, проблема осталась.

помоему дело в давлении топлива была у меня такая неисправность, там где форсунки на их конце с левой стороны есть черный колпачек, его отвинчиваешь, там стоит нипиль такой как на колисе , если на него надавить на исправном двигателе топливо должно очень сильно хлынуть, если же у тебя еле текёт от туда, то смотри всё по топливной системме (сеточка бензонасоса,регулятор давления,топливный фильтр,сам нипиль,) П.С у меян был сломан регулятор давления(300р) и нипиль (5р).