tatti

менял я контактную группу..не помогло.. AnDmitrAl,если реле снять,какие проводы смыкать перемычкой надо?? и надо же будет массу брать откуда то??

да днях прикуплю комут...+еще трамблер сосед по гаражу отдает новый...как все сделаю отпишусь!!всем спасибо за помощь

газ чутка нажимаю...не помагает..свечи не выкручивал...вот сегодня ночью пошел снимать акум,попытался завести,крутила бодро но не схватила...акум на ночь домой взял,с утра пришел,поставил...завелась...даже ключ не отводил назад....но правда работала не уверенно по началу..как будто на 1ом цилиндре..но в течении минуты все нормально стало.

Вообщем такая проблема.машина ВАЗ 2109 карбюратор.после того как машина стоит ночь,с утра крутишь стартером,но двигатель не схватывает,когда начинаешь немного отводить ключ назад,через раз начинает схватывать..раньше заводилась через день,но когда морозы приударили,вообще перестала,даже через пусковое устройство подключаешь,все равно крутит без толку...с толкача заводиться с полоборота даже когда аккумулятор севший,но вот ощущение что когда заводится,начинает работать на 2х цилиндрах,а через минуту уже ровно ....думал контактная группа замка зажигания(т.к при отведении ключа проявлялись какие то признаки),поменял,но все так же...и после того как с толкача заводишь,через минуты 3 глушишь,и все последующие разы отлично заводиться с ключа,даже на часа 3 на морозе оставляешь,приходишь,и заводится...но вот когда ночь стоит,то все....беда(((подскажите в чем может дело быть?

Ацетиленом(он же автоген) сварить можно,но такой тип сварки требует нагревания металла до определенной температуры,а так как кузов из очень тонкого металла,его ведет от большого нагревания,поэтому смысла нету варить автогеном!!!самому отец варил дверь заднюю,стойку увело....((