Тож такое было , тож первым делом думал и советовали , что ШРУЗ , но сомневался всеж , вед стук этот был как бы немного звонкий,как будто ударяются железки с небольшего расстояния, а со ШРУЗами вроде по другому . Так вот , вскоре я поменял стойки (ушатаные и давно отходившие ресурс ) с СААЗ на KYB и все прекратилось , ну и после осмотра старых амортов стало ясно ,что в конце работы аморта(штока) в верхней точке он уже совсем не работал и бил о корпус стойки , отсюда и эти щелчки при трогании или езде, при переключении или торможении .