czech174

благодарю.попробую. потом отпишусь

оборудование стоит отечественное. без подключения к мозгам. поездиешь на газу потом на бенз переключишься немного проедешь встанешь. потом начинаешь запускать двигатель происходит хлопок. после фильтра стоит датчик - антихлоп в простонародии. причем такая проблема только зимой. летом такого небыло. а к каким последствиям приводит замотка гофры изолентой? а то у меня была такая мысль. но не рескнул

большое спасибо за совет! залез в монтажный блок все проверил обнаружил обрыв провода. востановил туманки передние заработали, а поворотники все так же горят. Отрыл в гараже монтажный блок от 99 старого образца. уже от безысходности решил поменять релюшку от ентого блока. и как нестранно все заработало. Правда щелкает немного громковато но зато работает. а так купил 2 реле обе 5 раз маргнут и начинают гореть поворотники.

люди помогите найти причину. на газированном 16чике при запуске на газу хлопает. наверно из за этого рвет гофру. помогите избавиться от этого. или посоветуйте как избежать данного

всем здрасте! така же фигня. поворотники просто горят не мигают. с аварийкой тоже самое. меня реле. эффекта нуль. подскажите что делать. заранее благодарен