Andrio

В связи с новыми правилами ГИБДД не хочу их обогощать лучше буду пристегиватся да и самому безопаснее. У меня в 2112 в блоке лампочка есть.... но ничего не работает. Я вычитал что вроде как это и вообще не ставят на Двенашки тока те которые на экспорт... Ну так вот я хоетл бы все это сделать, подскажите может кто то сталкивался? Как мне это сделать? Во первых что нужно купить, то ли специальный замок ремня безопасности то ли датчик к нему? Во вторых как его подкулять? Какой разьем в фишке контактов в контрольном блоке?

Я СЕБЕ ВОТ ПОСТАВИЛ 2 ПРИКУРИВАТЕЛЯ В 2112. На штатное место я поставил кажется от 15-й там он сделан под Евро, как Японских авто. Но поскольку он очень короткий там не держатся рожетки например для зарядки телефона или GPS. Поэтому я поставил второй прикуриватель, и поставил очень удобно на то место где стоит розетка для фонарика, тоесть внизу торпеды справа от руля. Там я поставил обыкновенный прикуриватель провел к нему габариты, а нгалвное что вытащив розетку, дырочку нужно расточить совсем немного, напильником 2 минуты. Оч удобно, рекомендую

Помогите пожалуйста вот в каком вопросе: У меня проблемы со стартером, я установил его новый еще месяца 4 назад. дело в том что он утом крутит превосходно, да и вобще крутит отлично. Но если еду с включенными туманками а затем глушу машину то стартер просто не срабатывает при повороте ключа. Приборы-лампочки пригасают но из под капота не слышно абсалютно ничего! Я думал что дело в стартовом токе, купил акум со стартовым током 570. Все то же... Утром идеально, постоит идеально а вот сразу нехочет. раньше помоему со старым старером он заводился даже со включенными фарами, сейчас мне приходится все выключать что бы завести ее. В чем это может быть дело? В самом стартере? Или в какой то цепи от зажигания до стартера? Стартер не реагирует но при этом приборы пригасают, почему? Куда идет нагрузка? Может у кого то была такая же проблема?

ну а при диагностике через контрольный порт, мне скажут что за мозги? У меня есть занкомые с BOSH компом для контрольных портов... просто стоит ли подъезжать?

Всем привет. У меня вот какой вопрос. Как в 12-шке узнать какие стоят мозги, точнее какая их конфигурация, Есть Январь такой и такой, есть BOSH то же разный... Так вот как узнать какие мозги стоят? Может есть способ? У меня компьютер с автоопределением мозгов... он определил какие и все,, а мне не показывает ((

Да перепутал фото тут но там нчиего впринипе нет... http://foto.mail.ru/mail/f1-live/2112podrul/

Да, на девятку пойдут. там нчиего не изменилось. Цена така: Ручка левая примерно 130-150 рубл, ручка правая так же, а если калиновская ручка (с доп кнопками) то она стоит где то рублей 250 А это не мои фотки это я для примера ставил. Мои фотки тут: http://lada-forum.ru/index.php?act=attach&...ost&id=3296 А мафон запрыгал на то он и JVC )) Я купил Sony x-box во первых из за ее дисплея ну а главное это сони... снял с прошлой машины и поставил в эту т.к. менять нет смысла, он идеально работает)) Вместе с машинами пошел уже тысяч 35 и я печку включаю сильно, мафон горячий всегда ))

ну да так оно и есть

Все отлично подошло! Вот тема: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2266027

Всем привет! Вопрос у меня вот какой: Видел много раз (в интернете) что на LADA 10-го семейства, ставят полдрулевые переключатели от LADA "Калина" (Пример, фото вложены в эту тему) Подскажите пожалуйста, кто знает, Эти переключатели "Калиновские", стьавятся на "Двенашки" штатно или что-то нужо переделывать? Ставятся ли они, закручиваются и все? И еще я все же немогу понять что ставят, от лады калины или от шевроле-нива? так они вродже не цельные а у десяток как у девяток подрулевые цельные! Может кто то объяснит толком что да как?!?!?!?! Please!

Да, прошивку то как поменять в сервисных центрах? Где то в обычных сервисах? Вообще процедура дорогая?

Машина: 2112 1.5i 16V У меня вот какая штука, машина заводится, греется и когда достигает примерно 50 градусов, начинают гулять обороты, стрелка тахометра немножко бегает вниз вверх и по работе машины слышны перебои. Что это может быть? Какой датчик?

Кунцево? Хм... да много слышал но никада небыл )) Нада съездить. пасиб. А че инет магазинов нет нормлаьных что ли? Блок кнопок увидел случайно. Там кнопки сделаны очень класно да еще и в разных цветах светятся можно купить любые. Но я вот видел их лишь однажды.

Вопрос у меня вот какой. Слышал что есть, но немогу найти ни в городе ни в инете. следующие элементы для 2112. может кто подскажет где это искать может кто знает инет магазин? 1) Слышал что есть то ли болт то ли замок для 2112 для хорошего (без хлопков) закрывания дверей 2) Кнопки управления стеклоподъемниками (4 стекла) не обычные а тюнинговоные 3) Задний катафот с подсветкой

:) Вобщем оказалось что все дело в Воздухомере (Датчик потока воздуха). Оказывается он работает в разных диапазонах и если ломается не полностью, то комп его не выявляет так как пределы рабочего диапазона остаются в норме... Вообще на диагностике сказали что это распосраненная проблема

Не, не все так просто :( 1) Бензонасос открывал около месяца назад (меня датчик уровня топлива в баке), так сам бензанасос и сетка абсалютно чистые, сетка даже еще белая! Машина ни в поворотах,и вообще не глохнет, холостые держит отлично... 2) Свечи то же менял, до того как начались пробелмы поставил BOSH PLATIUM, потом как то начались проблемы и я их попробовал сменить на старые свои, без эффекта, дело не в свечках, я BOSH назад поставил. А вот модуль зажигания выдает вообще ошибки в комп? Я до этого сажал акамулятор полностью на туманках и снимал ставил клемы, мог что то повредить, но разьве комп не должен выдать что рабоатет не так? Сегодня вот заправился BP ULTIMATE + залил 2 очищяющие присадки, пока все без эффекта но постоянно вылетала ошибка ЭБУ о том что "бедная смесь" но это может быть какраз от присадок. Вобще как счтаете, кто делал, компьютерная диагностика должна выявить? p.s. Замучался (( Сегодня вот на своей двенашке не смог с девяткой ничего на трассе сделать (( это конечно не дело ((

У меня 2112 16 клапанная Около Недели назад у машины явно пропала мощьность... очень плохо разгоняется... Так было дней 5... затем я залил промывку клапанов + общюпромывку инж. системы. Отъездил бак и вдруг машина резко пошла... мощьность вернулась... Был на выходных на даче все гуд, а тут поехал с дачи и вдруг снова, нету мощьности.... Куда она пропадает? Я вот незнаю, если что то не так с бензофильтром или насосом, будет ли что-то показывать комп? Я уж все голову сломал, хочу на след. недели поставить ее на диагностику... Но вот пробую докапатся сам, ваще непонимаю что происходит! Проблема была в ВОЗДУХОМЕРЕ Вобщем оказалось что все дело в Воздухомере (Датчик потока воздуха). Оказывается он работает в разных диапазонах и если ломается не полностью, то комп его не выявляет так как пределы рабочего диапазона остаются в норме... Вообще на диагностике сказали что это распосраненная проблема

Вобщем все попробавал ничего не помогло, даже поменял форсунки... эффекта нет... Еще и возникла проблема машина не тянет... куда то пропала вся мощьность ((

Вобщем датчик холостого я снял почистил (был в нагаре). Не помогло... А вот насчет коллектора это вообще что-то круто (( Не думал что проблема может быть так делеко! Я с техникой не на Вы, если будет ухудшатся ситуация, поеду в сервис, там скажу что могут быть под впускным колектором. Хотя как подсасывает? Она же обороты держит хорошо... в районе 800-840 попргивает но не более... (На прогретой)

РХХ - это регулятор холостого хода? Хм почищу! Как тока найду где он находится! Попробую, отпишусь, помогло или нет... Спасибо!

Доброе время суток. Купил неделю назад ВАЗ 2112 1,5i 16 клапанную. Все отлично, состояние машины идеально ни на что не жалуюсь почти всем доволен. Но возникла вот какая проблема. Сейчас на улице + 15, +30 тепла, при этом у меня она ГЛОХНЕТ при первом запуске например утром. Когда двигатель еще теплый, все нормально. Получается я завожу двигатель утром, машина работает 5-10 секунд, обороты начинают падать, далее становятся совсем маленькими, двигатель захлебывается и глохнет. При втором запуске как правило такого нет, но бывает атке и по 2-3 раза. Если в момент падения оборотов давать газу, конечно машина не глохнет. Кто может знать, что это может быть???????? Я уже все голову сломал! :( А как же это будет вести себя зимой? :( p.s. компьютер ошибок не выдает. учитывая что у меня в сигнализации есть автозапуск, мне нужно это убрать, но я даже незнаю что это может быть. Надеюсь кто то сможет хоть направить где искать? Ехать на диагностику или что?