AlexA73

Я поставил 45 см "Чемпионы". Родное крепление. В комплекте с дворниками идут переходники под разные поводки.

Не обязательно тосол,это может быть и конденсат.

У меня была похожая ситуация. Перебирал бензонасос- не помогло.Оказался бензин с водой. Пока стоишь - норм, только ехать начинаешь( 20-30 км)- глохнет. Купил химию - нейтрализатор воды, залил и о чудо!!!!! Машина поехала.

Нужно отмочить как следует VD-40 место соединения барабана и полуоси(где стоит блестящий колпак)Там неплохо идёт процесс окисления алюминия барабана. Потом берёшь небольшой деревянный брусок, прикладываешь плашмя его с внутренней стороны к краям барабана и бьёшь по бруску молотком, после нескольких ударов поворачиваешь барабан, чтобы он равномерно снялся. Главное при установке барабана смажь графиткой то место, что пришлось отмачивать VD-40, для лёгкого снятия в будущем. УДАЧИ!

Производит их ДААЗ г.Димитровград Ульяновской области. 21214-3712010 подфарник 21214 21214-3712011

У меня тоже Лукойл залито, но я поставил сальники хвостовиков пер и задн мостов, раздатки от Шнивы. Течь перестало. А до этого менял раз по 5-6 за сезон.