PankratPRO

Ну да один из дисков оказался кривым но он стоял на задней оси слева

Непомогло.... Я заметил что это происходит только утром 30-40 минут от начала движения, потом не происходит либо происходит но на очень короткии промежуток.

Посмотрю отпишусь. Хотя я 2 месяца назад чистил весь блок пропайвал и подгибал контакты.

А замена щеток и таблетки не чего не дало

вот я тоже думаю

9.8 вольт

Когда происходит падение тестера нет под рукой и капот открывать сложно ведь это в дороге происходит. На стоянке на холостых напруга на клеммах 13.8, при повышеных оборотах 14.4

Вообще то напряжение падает. Щас покажу фотоэто нормальный режим у меня так было все лето. Это отклонение от нормы + к тому загорается лампа заряда аккамулятора. Я остановится заглушил машину, стрелка осталась в прежнем положении, выключил печку и свет стрелка ушла в нормальное положение. При включении света и печки стрелка осталась там же и в пути больше такая ситуация не повторялась. ЗЫ фото сделаны сегодня по дороге на работу на телефон ЗЗЫЫ вчера по возвращению домой такого не было ни разу

Остальные стрелки не дергаются. Стрелка аккамулятора уходит в красную зону и пофиг, хоть глуши хоть включай что нибуть в свое положение она возвращается через 1-2 минуты. А на таблетке что смотреть? Раньше такого не было только сегодня стало. Сначала в красную зону стрелка заходила кратковременно потом уже с ожиданием в минуту. Когда заехал в город и поездив по нему этого не было, хотя я на второй набирал 60 на одном участке.

Доброго времени суток... Сегодня ехал как обычно по трассе в город на работу, есть у меня привычка разгонять машину на второй до 60 на третей до 80. После таких разгонов стрелка прыгает и отклоняется в красную зону, но обороты не теряются и все работает. Через некоторое время стрелка возвращается на середину между 8 и 16. Что это может быть?

Панель бороды (где кнопки пепельница и проч) я обрывок троса я не видел

Дак а как добраться не разбирая панели?

Я плохо кажется обьясняю(. У меня низкая панель на бороде 3 ручки одна отвечает за температуру воздуха вторая за силу ветра ну и третья открывает доступ к ногам. Вот ручка на месте, тросика нет (ручка цела полностью не чего не отломано) в глубине бороды не чего нету тросикоподобного. Вот в чем проблема. Вот и спрашиваю как подобраться к заслонке без тросика соовсем. ЗЫ Извините если сразу не описал все подробности

Вы не совсем поняли ручка регулировки заслонки для ног, у нее маленькии кусочек троса с ноготок, смотриш внутрь бороды тросика не видать

Оборван у рычажка регулятора, но его дальше не где не видать((( руки и там и там сувал только проводку нащупываю(