teacher

Подозрение было, что это подшипник, так и оказалось. Сдох подшипник помпы. Сейчас вспоминаю что иногда на холодном двигателе слабо было слышно такое повизгивание металла об металл, которое довольно быстро исчезало. Короче поменял я родную помпу на zollex производства Словения. Не знаю, но Словения почему-то вызывает доверие.Посмотрим. Всем спасибо за участие.

Когда-то у меня обрывало успокоитель. А обрыву предшествовало лязганье цепи. Тогда я был в дальней дороге, да и не знал что это звук ненатянутой цепи. Думал приеду к цели посмотрю. Доехал с оборванным успокоителем:) Так вот, этот шум вроде не похож на лязганье цепи. Хотя впрочем спасибо за ответ, завтра сниму крышку и проверю.

Что-то шумит, стучит в движке. Будьте добы, кто в курсе дела, поясните что это может быть. http://youtu.be/GSY-G6QGRbI

17 просмтров без комментариев - тоже результат. Сел я с этим несчастным замком и колупался до обеда, пока не понял что куда. Еще не клеил, но уже собрал, обмотал изолентой. Сейчас поеду в гараж проводить испытания - ведь в замке только защелка. Надеюсь что все будет в порядке. Как говорится - дело мастера боится!

Лет 10 назад двигая переднее сиденье назад расщепил узел переднего замка ремня безопасности. Детали рассыпались, но помню собрал все детали в коробочку и довольно быстро сообразил что к чему, собрал замок и заклеил 88 клеем. По дурости не связал замки между собой резинкой, чтобы в случае "наезда" передним сиденьем ситуация не повторилась. Ну и вот имеем то же что и было 10 лет назад.Единственно, я ни хрена не помню устройство замка и потому никак не могу его собрать, чтобы заклеить по новой. По гуглю нашел только схему нового замка - а там он устроен не так. Може кто в курсе дела и где-то есть заветный рисуночек что там и куда становится(в замке)? Буду очень благодарен.

Так бензонасос новый только поставил...? :)

Интересно то, что когда я утром беру машину, то никаких рывков нет. Появляются они позже - после того как машина покатается.

Спасибо... :)

Здравствуйте! На повышеных оборотах, ну например когда я переключаюсь на четвертую передачу машина вдруг начинает двигаться рывками. Такое впечатление что не хватает бензина. Я сначала было подумал что засорился фильтр тонкой очистки - поменял , но проблема осталась. Проблема появилась, я так думаю, после профилактики карбюратора. Вообще менялись жиклеры, игла, был заменен бензонасос, поставлен фильтр тонкой очистки. Не связано ли проблема с уровнем бензина в поплавковой камере? Если да, что необходимо предпринять? :)

Хотелось чтобы было действительно так :)

Пробег 40 000 (машине 15 лет - больше стояла). Сейчас залило Сastrol полусинтетика, стоит фильтр Mann. Снимася картер, проверялся масляный насос. Насос в отличном состоянии. На холодном на 1500 об/мин давление масла около 3. На разогретом на тех же оборотах на нуле (лампа не горит).На 3500 оборотах еле дотягивает до 1,5. В чем проблема?

Не думаю, что по этим двум критериям определяется нормальное давление масла в двигателе :)

r898ny, похоже что только мы с тобой колесим. Остальные отдыхают.... :)

Хорошо, зададим вопрос по другому! У кого какое давление масла на хорошо прогретом двигателе скажем на 1000, 2000, 3000 оборотах?

Спасибо, только что купил ключ. Сегодня попробую подтянуть. А то сейчас как раз время такое что машина нужна постоянно. Еще раз спасибо. Всех благ.