Серж6696

доброго времени чуток. тоже загорелся идеей поставить привод на замок багажника, все разобрал посмотрел и вот над чем задумался. если соленоид ставить на тягу то получается что замок будет открываться но закрывать придется в ручную. возможно ли автоматическое закрывание замка????

самое удивительно то что фара осталась на месте, как потом оказалась были сломаны крепления и появилось пара дыр

всем доброго времени суток. не справился с управлением в следствии чего был разворот на 180градусов и удар о бетонный отбойник после чего опять разворот на 180 градусов и касательный удар во встречную машину. из повреждений левое крыло, левая передняя стойка, бампер передний, левая передняя фара, край капота. машина была доставлена эвакуатором к официалам где за несколько часов была поставлена на колеса и я уехал своим ходом. жестнянку мне делал знакомый специалист, красил машину в сервисе но не у диллера. посколько при ударе были сломаны оба локера с левой стороны то пришлось их заменять магазинными и делал это сам. при прохождении ТО меня могут снять с гарантии??? благодарю за ответ

всем доброго времени суток. зимой попал в аварию был сломан передний бампер, помято левое крыло и естественно сломаны подкрылки. машину отремонтировал и поставил противотуманки. штатные подкрылки закрывают туманки снизу, а магазинные просто закрывают арку, вот и думаю стоит ли покупать штатные передние подкрылки или ставить магазинные и забыть про открытые снизу туманки? кто что думает по этому поводу?

благодарю. как теплее станет обязательно займусь этим. пробовал заводить ситуация повторилась. двигатель поработал секунд 10 я его заглушил, при последующей заводке завелся идеально

купил машину в начале февраля, посмотрел что в аккумуляторе было мало электролита но пластины скрывало. стало холодно принес его домой как отогрелся решил проверить плотность и о чудо длины ореометра не хватило. обычным шприцем откачивал и проверял плотность, потом доливал 50мл в каждую банку. ладно хоть плотность была нормальной

здравствуйте. как на улице температура опустилась ниже -20 заметил вот какой интересный момент: утром прихожу на стоянку начинаю заводить машину и она заводится с первого раза, НО обороты двигателя не поднимаются выше 500, если в этот момент не газануть то машинка сразу глохнет и заводится очень плохо. если же нажать на педаль газа и как только обороты начнут увеличиваться отпустить то комп сам держит обороты 1500 и с прогревом понижает до 800. что может быть? калина 1.6 8кл пробег 500км

Печка греет исправно. на улице -29 если верить БК забор воздуха с улицы даже на 1 скорости жарко в машине. уровень масла в коробке на МАХ, докопался до автосалона сказали что на заводе льют лукоил, масло менять буду на ТО, пусть приработается.

доброго времени суток форумачане. есть ли возможность привернуть магнитолу к кузову чтобы пионэры не выдернули????

спасибо. завтра изучу. сегодня сигналку оставил в машине тк не было желания нести ее домой.

с сигнализацией сталкиваюсь впервые, но слышал что когда то было возможно проверить количество брелков у сигнализации. это реально С6?

приобрел StarLine С6. завтра ставить поеду

что вы думаете по поводу таких сигнализаций как StarLine А6 B6 С6 B6Dialog или есть другие достойные варианты?

в сервисе советовали StarLine А6 B6 С6 а я хочу StarLine B6Dialog. автозапуск не нужен. от нее требуется дополнительный контроль за машиной. в штатной нравиться отдельное открывание дверей.

доброго времени суток. хочу поставить дополнительную сигнализацию но хочу сохранить штатную в том виде в котором она сейчас, т.е. чтобы можно было открывать и закрывать двери со штатного ключа. возможно ли это и стоит ли так делать????