Дмитрич

В принципе безразницы. Но ты посмотри, один провод короче другого (во всяком случае у меня так было). короткий сажай на минус, плюсовой тяни в салон. :)

нет. с гены напрямую идут провода на АКБ.

Зато бензин так бензин. :) Роснефть - ослиная моча, ТНК - недолив. Ну про другие безымянные молчу. Так что выбор особоневелик - или качество и дороговизна, или ............. :) (зато в области 3-и нефтеперерабатывающих завода :) , а цены больше чем в соседних областях)

А мне нравиться Лукойл (настоящий а не перекупщики работающие под бренжом). У нас 92-й - 20.30 стоит

да ну может не столько кризис сколько предновогодняя суета. :) с наступающим кстате всех. :)

насколько я помню по "букварю", резисторы (вольфрамовые спирали) крепятся рядом с радиатором отопителя с левой стороны.

может он для 16-клп? :)

Ездил сейчас менять термостат. на 15-шку 8-ми клп. Термостат 21082 21082-1306010-11 неподходит. верней подходит, только лишний выход надо заглушить. и подлинее он на треть. Поставил Термостат 21080 21080-1306010-12 Bautler - Германия. :)

Кто подскажет какой должен быть термостат на 2115 4 года выпуска (сентябрь)? :) Термостат 21080 21080-1306010-12 200.00 руб. Термостат 21080 METAL-INCAR 21080-1306010-12 300.00 руб. Термостат 21082 н о 21082-1306010-11 450.00 руб. Термостат 21082 с о 21082-1306010-11 450.00 руб. и кто знает в чем отличие ...-11 и ...-12? :)

у кого кстате он живет долго? нашел в инете: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186...963692906b8aa04

8-клп инжектор. на прогретом ХХ 0.9-1.1 л/ч. в городе 11-11.7 л/100км. и это нормально! 1. сейчас холодно, считай на прогрев (пока двигатель не прогреется больше 80 гр., будет расходовать больше топлива). 2. печка, обогрев заднего стекла, подогрев попы, музыка 3. пробки 4. пробуксовка (хоть и небольшая, но всетаки она есть) 5. стиль вождения есть такое дело. у друзей тоже также. чем объясняется никто обяснить несмог.

а я всовываю плоский щуп между боковым электродом и центральным и подгибаю боковой. потом вытаскиваю щуп.

Была такая же байда. Только у меня 4-ре года АКБ было. Решилось путем замены АКБ. :)

Объясни почему??? :)

а если отрегулировать? :) набор щюпов и подгибание бокового электрода тебе поможет.

Как влияет зазор в свечах зажигания на работу двигателя? Чем больше зазор - тем искра длиннее (геометрически), а значит, казалось бы, "мощнее" (больший зазор пробивается при большем напряжении, и всё такое). НО: энергия, которую система зажигания способна отдать в искру, ограничена, и при превышении допустимого для данной системы зазора искра получается наоборот - "дохлая". Так что думаю нестоит выходить за пределы рекомендованные заводом изготовителем авто. :)

А я как полный бак заправлю, так потом при следующей заправке еле пробку бензобакая отворачиваю. Я так понимаю это из-за адсорбера. Как бороться?

В пятницу был в Нижнекамске, перед постом ГАИ на Татнефте 17 рэ ровно 92 стоит. :)

:) во во, а потом спрашивают что с АКБ и т.д.

:) 1. Как у тебя при заглушенном двигателе работает печка, подогрев сидений??? :) :) 2. Зачем на заглушенном двигателе включать печку и подогрев сидений??? они у тебя очень хорошо и быстро посадят АКБ!!! :)

в большинстве случаев и нам подходит. :)

:) чего нагородили то!!!!!!!!!!! Фазоинвертор в сабвуфере представляет собой трубу круглого или прямоугольного сечения. Принцип действия системы с портом фазоинвертора заключается в том, что звуковое давление на выходе отверстия трубы ФИ уже не противоположно по фазе звуковому давлению от передней поверхности диффузора низкочастотной головки, а сдвинуто на угол, в любом случае меньший 180 град. Вследствие этого не происходит нейтрализации звукового давления от передней и задней поверхностей. :)

П.РОВНОВ: Кто у нас здесь хочет спросить Владимира Путина? Пожалуйста, представьтесь. В.БЕЛОУСОВ: Здравствуйте, Владимир Владимирович! Б елоусов Владимир Михайлович, Всероссийское общество автомобилистов, председатель Московской областной организации. Автомобилисты и, я понимаю, что и труженики реального сектора экономики задают один и тот же вопрос и интересуются: при общем падении мировых цен на нефть будет ли у нас все-таки сокращение цены на топливо? Спасибо. В.ПУТИН: Вопрос законный, и, конечно, люди справедливо задаются таким вопросом. Цены на мировых рынках на нефть упали в два-три раза, а на нефтепродукты внутри страны если и есть снижение цен, то незначительное. Почему? Владимир Михайлович, происходит следующее. Мы и в период высоких цен на нефть значительную часть сверхдоходов нефтяных компаний разными способами - через экспортные и таможенные пошлины и через налоги - до 80 с лишним процентов, а бывало, и до 90, изымали в бюджет, и именно благодаря этим доходам в значительной степени сформировали большие золотовалютные резервы страны, которые сегодня, как я уже говорил выше, являются третьими по величине в мире - 450 млрд. с лишним долларов США. Они являются для нас "подушкой безопасности" и позволяют строить планы по мягкому выходу из кризиса для миллионов граждан страны. Что происходит сегодня? Сегодня мы немного понизили налоговую нагрузку на нефтегазовый сектор и нефтяной сектор, но все-таки она остается достаточно высокой. Нефтяные компании, конечно, терпят убытки и в связи с тем, что мировые цены упали и налоги остались еще достаточно высокими, и, конечно, стараются сохранить хоть какие-то доходы за счет внутреннего потребителя. Правда, это тоже в известной степени политика государства, об этом можно поговорить с депутатами, можно пообсуждать. Но, по сути, что происходит. За счет людей с большими или даже средними доходами, за счет людей, которые все-таки могут позволить себе иметь машину, покупать бензин, мы изымаем доходы в бюджет и перераспределяем среди тех, которые остро нуждаются: те же самые безработные, инвалиды, пенсионеры, военнослужащие. Но, конечно, все имеет какие-то пределы и нужно всегда искать какую-то "золотую середину". Нефтяные компании сегодня с каждой тонны экспортируемой нефти несут убыток примерно в 68 долларов. Более того, когда мы объявили о том, что мы будем снижать НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) с 1 декабря, они, конечно, начали хитрить и просто прекратили отгрузку, чтобы не переплачивать в бюджет. Мы заставили их возобновить, бюджет пополнили, а они исполнили свои обязательства перед покупателями. Но это, конечно, для них убытки. С 1 января 2009 года намечается дальнейшее снижение налога на добычу полезных ископаемых. И в этом случае многие компании выйдут в ноль или чуть-чуть с плюсом, если не считать их текущих инвестиционных расходов. Но об этом мы с ними будем говорить отдельно. И мы рассчитываем на то, что наши последующие шаги по понижению налоговой нагрузки, безусловно, должны сказаться и на внутренних ценах внутри России.

да да, фото в студию ;)

:) попробую, как куплю светодиоды в габариты.