korrektor

вродь пачинилося...после регулировки поплавка проверки игольчатого клапана машина заглохла тока один раз и то от того что бензинкаса кончилось...а так вроде неглахнет больше)))все ок вроде...:)

мдя...установив карб машинка завелась с полпинка...но не проработав и 30 сек заглохла...снял воздухан и офигел от увиденного...все залило...снял крышку карба подрегулировал поплавок...завел все ок прогрел обороты поднялись на холостом ходу по звуку около 2000 убавил на карбе болшим черным пластиковым болтом да так что машина чуть не заглохла...вобщем примерно поймал...проехался...на высоких оборотах 3-4 км потом на средних так жевродь все ок пока завтра ждет поездка в деревню...там видно будет...теперь склоняюсь к тому что проблема гдето в карбюраторе вернее в его настройке... :rolleyes:

да я сейчас нашел фото в инете как она выглядит...я думаю её сняли до меня...по гайкам видно было что туда лазили...в баке тож ничего не валяеться...сам бак тоже вроде чистый пробывал тряпочкой провести по дну...вот да и бензо фильтр ниграмма не загрязнен...сейчас собрал карб...проверил игольчатый клапан вродь все ок продул чуть чуть отрегулировал поплавок собсна все сейчас посталю завтра посмотрю как ехать будет...

:) сегодня полез в бензобак выкрутил датчик...вобщем посмотрел и назад запихнул...никакого фильтра на нем нет просто трубочка спиленая на искось продул осмотрел продел через неё медный кабель чтоб убедиться что там ничего не застряло...ну и все это ещё раз продул промыл и запихал назад...проблема не решена...полез в карбер...завтра отпишусь

нестоит насиловать тачко особенно зимой лично я грею до рабочей 70-90 раньше не трогаюсь да и в машине холодно пока не прогрееться....гдето читал непомню где что начинать ехать на холодную очень сильно увеличивает износ:)хотя это само сабой понятно... :blush2: машинка надо любить и греть))

Привет:) у меня ваз 2108 карб 86года...работала идеально но последнюю неделю ведёт себя очень и очень странно...вобщем заводиться хоть в мороз хоть в тепло с пол оборота...прогреваю до рабочей тампературы все ок...еду,и тут бац глохнет...но не всегда иногда и 5-6 км спокойно едет а иногда и 100 метров не проезжаю глохнет...на холостом стоит часами молотит хоть бы хны....проверял сначала свечи искру проводку(на случай если где нить кантакт глючит) портом перешол на карб...снял крышку карба посмотрел на всякий случай почистил жиклеры продул с карбом вроде все ок...перешол к бензо фильтру вобщем заменил...подумал мож бензонасос...поставил другой с рабочей машинки...вот...проблема все равно осталась...спомошью долгова мучения нашол одну особенность после того как машина заглохнет её можно завести только сняв шланг с бензонасоса и подсосав самому после этой операции машинка заводиться...и все ок пока опять не встанет...бензонасо проверял выдернув шланг из карба крутил стартёр бенза идет хорошей струёй...чтож с делать с машинкой? немогу понять что происходит:(подскажите кто знает?:( (забыл сказать, за день -два до начала этих глюков была проблема с искрой, в чем было дело так и осталось загадкой,были заменены датчик хола, монтажный блок, комутатор, замок зажигания и прозвонена вся проводка связаная с искрой...искра отличная...)