Corovaneer

Давеча на перекрестке поймал колесом девятку. В сервисе активно намекают на замену переднего бампера - то что есть снимут, "но ставить не будем". Реально самому поправить? Нижние крепежи вроде на месте.

Такая же история. Позавчера появился ритмичный глухой стук в заднем правом колесе, чем выше скорость, тем выше частота стука. Сильнее всего стучит в начале движения, на холодной машине, на согретой - остается, но звучит нежнее.

Да ты шутник! Я пользуюсь симпатичной книжкой по ВАЗам, и там такая комплектация дана в главе "особенности автомобилей с двигателями 21114 и 21124". Собственно вопрос был - является система охлаждения от двигателя 21114 признаком того, что двигатель - 21114, а не 2111, как указано на корпусе. Сегодня купил и переставил теромостат (сказали - турецкий) за 250р - подошёл в головку как родной. Промыл систему банкой от Wynn, залил чистого тосола - температура стала на 95 как влитая, ни туда, ни сюда, и печка горячая стала. :grin:

Ещё хотел спросить, - на жестяной набойке под капотом написано, что двигатель - 2111. Но - система охлаждения 21114, всякие свистелки, подогрев сидений, стеклоподъёмники, антикрыло - есть. Точно двигатель 21114, или промежуточный гибрид какой-нибудь? 2003 г\в.

Заглянуть в бачок сложно, но при прогреве холодного двигателя в бачке журчит - льётся из какого-то из верхних шлангов. Проверил отводящий шланг от радиатора - холодный - при тёплой печке и температуре под 100 градусов. Почему-то мне кажется, что это термостат. Или нет?

А почему бы по такой погоде и не промыть двигатель? Не успеет же вода замерзнуть между заливкой в бак и включением двигателя? А потом можно и горячую слить. Или нельзя?

Добрый день! Сегодня обнаружил странность в поведении системы охлаждения - при езде масло постепенно (минут за 10-15) нагревается до 90-110 градусов, при этом воздух из печки идёт тёплый, но не горячий. Сразу после кратковременного выключения\включения (на ходу) двигателя температура резко падает (до середины шкалы) а воздух из печи становится значительно горячее. Потом, при езде, примерно минут через 7-10 температура опять повышается, а воздух становится холоднее, дальше начинает колебаться в той же зависимости, то опустится, то опять встаёт под красную зону. Тосол есть, в расширительном бачке есть небольшая трещина сверху, но она уже давно.