Maxsla

Подскажите пожалуйста, ситуация такова - машина ваз21124 2006г.в. В последнее время появилась такая проблемка - машина глохнет сама по себе. При попытке завести приборная панель загорается и.... и на этом все! То есть ничего не происходит. Стартер не крутит. Пробовали отверткой замкнуть стартер - он крутит но двигатель не крутится. Через определенное время машина заводится. Причем такое бывает если машина сама заглохла. Если же я ее сам заглушу, то без проблем потом заведу. Пару раз загорался чек, горел минут 10 и тух. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите!

Подскажите пожалуйста, ситуация такова - машина ваз21124 2006г.в. В последнее время появилась такая проблемка - машина глохнет сама по себе. При попытке завести приборная панель загорается и.... и на этом все! То есть ничего не происходит. Стартер не крутит. Пробовали отверткой замкнуть стартер - он крутит но двигатель не крутится. Через определенное время машина заводится. Причем такое бывает если машина сама заглохла. Если же я ее сам заглушу, то без проблем потом заведу. Пару раз загорался чек, горел минут 10 и тух. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите!

Клапана в порядке, притирали очень хорошо, потом керосин заливали. Все герметично! Вот такой вариант может быть? - термостат плохой(машина нагревается градусов до 75 и все) + старый воздушный фильтр + в первые морозы посадил аккумулятор в ноль!( слышал что после такого мозги с ума сходят и нужна неделя чтобы все в норму пришло) Расход не всегда такой был, как раз после первого мороза хорошего(дней 5 назад)

На стандарте: -2,5 витка перед -3 витка зад. Летом хорошо, зимой ставлю стандарт(не хочу работать вместо трактора) + ставлю под резанные пружины стандартные опорники с чашкой. Из опорников ss20 sport резанные пружины вылетают.

А по поводу расхода есть варианты?

ситуация такая - только завел машину, из выхлопной трубы облако вылетает и потом нормальный выхлоп идет. может ли такое быть из за избытка топлива? и мог ли показатель CO сбиться после ремонта?

Был произведен ремонт двигателя, а точнее - новая поршневая, клапана, сальники, прокладки. Проехал уже 3 тыс км. Суть проблемы - расход бензина стал 20л на 100 км.(я в шоке)!!! + уходит тосол и белый дым при запуске машины. Прокладки все новые ставили, протягивали головку динамо ключом по параметрам из руководства. Показатель ДМРВ 1,034. Подскажите что может быть???