Ну там понадобиться 3 мотора и 3 резистора переменного тока, если нужно регулировать положение заслонок, типа меньше больше, а если просто открыть и закрыть можно и тягами которые на ЦЗ ставят, тоже 3!
Чтоб магнитола не выключалась при заводке а/м, нужно провод ACC подключить через диод (катод со стороны магнитолы) и с катода на землю поставить эл.конденсатор емкостью порядка 100-200мкф(плюсом к катоду). Этого заряда хватит на несколько секунд.
Лучше купить доводчик ЭСП и жить спокойно, оно никогда не даст перегрузиться моторам, а то что в моторах стоит срабатывает тока при критической нагрузке, но не стоит до этого доходить! Возьми так же как и я от "Калины"! Стоит в районе 600-800 руб и 3 кнопки рублей за 100-150 где как!
Да что за прывычка, руки бы оборвал кто так мафон подключает! По человечески это напрямую к аккуму и через предохранитель! Если не поможет значит аккум недозаряженный или просто уже на покой пора, на крайняк как писали выше кондер не большой емкости поставить!
Так как на каждую фару отдельный пред, то скорее всего виновато реле, но лампы тоже стоит проверить неисключено что сгорели одновременно "нити" ближнего света!
saint anne, буть добр оформи машинку в первом сообщении по правилам раздела! http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31364 2 недели на исправление, потом тема удаляется!
Вот пожалуй это еще не самая грязная, просто фотка одна тока, редко кто фотает свою грязную машинку, эту фотку сделали на встрече клуба и это мой самый страшный позор! )))))))