AlexFTF

проверь РХХ

Проволокой не обязательно получиться - усилие требуется большое. Лучше взять верёвку (и потолще, чтобы руки не порезать), метра вполне хватит. Нужно приподнять капот с правой стороны (если смотреть на машину спереди) тросик проходит вдоль крыла (если под приподнятый капот подложить что-либо - в моём случае была ручка отвёртки, то без проблем нащупаешь тросик рукой) - если он оборвался, то просто вытягиваешь его и дёргаешь (сильно), если целый, то обхватываешь его верёвкой и опять-же дёргаешь. В первый раз я промучился минут 10-15, но за зиму с постоянно сдыхающим аккумулятором, и клятвенными обещаниями себе завтра-же купить новый (двери открывались только с брелка), научился проводить "вскрытие" за несколько секунд. :)))

Ветровики - это однозначно супер вещь, особенно для курильщиков(минус только если бычок об него ударяется и обратно летит :) Кстати крепил их снаружи - отвалились, поработал ножовкой и напильником - прекрасно сели на двухсторонний скотч изнутри - и стеклу закрываться не мешают. А вот у мухобойника есть и плюсы и минусы: плюс - на трассе при скорости ближе к 160-170 без него начинает сильно кидать передок (даже с расчитанным антикрылом), но с другой стороны, мухобойка сильно тормозит машину, проверял следующим способом: разгонялся до 175 - мухобойник улетал и машина начинала ускорятся, как будто до этого на ручнике ехал (как ни странно скорость отрыва мухобойки все четыре раза была примерно одинакова, хоть и крепил разными способами, включая дополнительные металлические полосы + клей). Ещё плюс огромный - ГОРАЗДО меньше грязи на лобовухе, минус ОГРОМНЫЙ после 5 лет использования мухобойника - дыру под ним на капоте пришлось заваривать :(

Спасибо

Недавно (пару недель назад) поменял реле поворотников/аварийки. Вроде всё нормально работает, но сегодня поехал по делам с супругой без музыки (её "бесит" всё, что у меня на флехе и на дисках) и услышал странные частые щелчки из под капота. Остановился, открыл блок предохранителей, выяснилось, что щёлкает реле поворотников, причём так часто, как будто одна лампа перегорела. Проверил поворотники и аварийку - всё работает в нормальном режиме. Выключаешь - опять быстро релюшка щёлкает. Попробывал разные варианты и выяснил, что щёлкать начинает только на прогретой машине после первого включения поворотников. Интересно из-за чего такая херня и ехать ли завтра за реле? ПС: может она и раньше щёлкала, но я не слышал, потому как постоянно музыка кричала, а теперь еду и прислушиваюсь...

Спасибо всем, завтра поеду на сервис... Они мне, кстати, забыли одну опору двигателя прикрутить, хотя сервис вроде хороший "Жиклёр"...

я вообще не менял, но до капремонта всё было нормально... И насколько я понял из разговора с механиком обороты специально так поставили

После капремонта движка холостые при полном прогреве 500-600. Автомеханики сказали, что это нормально. Но машину-то потряхивает на холостых... Чем это вообще может грозить движку и как это исправить?

Не совсем в лёд, а скорее в гель.

Может у тебя конденсат такого цвета? В 95 присадки разные добавляют, включая и для выгона конденсата

avtovaz199, У меня 99i. Этой зимой у меня случилась такая же беда - ехал по трассе и заглохла. Заново завёлся - через минуть 20 такая же фигня. Решил остановиться и на холостых поработать - минут через 5 заглохла. Попытался поехать домой (ехал в другой город и отъехал километров 25 от дома) - каждые 40-50 секунд машина глохла. Проверил ошибки в электронике (коды ошибок в инструкции к машине есть) - всё нормально. За часик добрался до сервиса к знакомому и объяснил, что случилось. Он сел за руль, включил зажигание, посмотрел на уровень бензина и поинтересовался когда я последний раз "сушил" бак. Я честно признался, что прошлой весной. После этого мы затолкали машину в тёплый бокс и через час я уехал без проблем - машина просто оттаяла. Мне до этого говорили много раз, что нефиг с пустым баком ездить, но как говориться "пока гром не грянет"... После этого залил полный бак, в него литр "умки" и больше никаких проблем не замечал. Ещё мне посоветовали поменять сеточку в баке, но у меня отверстие маленькое и придётся резать - подожду до весны, когда теплее будет. Кстати я до этого несколько раз замечал при заправке, что на пробке бензобака изнутри лёд.