xome

х.з. как но именно 2х точечные боковые и 2х точечный посередине. 3х точечные только спереди :))) А поподробнее что смотреть и куда что варить?

Добрый день, уважаемый ALL. Столкнулся с проблемой. Нужно поставить детские кресла в свою 12, а ремни у меня сзади 2х-точечные. Что можно придумать в этой ситуации? Все детские кресла крепятся 3х точечными ремнями, а у меня 2ое детей. Думал наварить скобы для крепления под ISOFix, но у такие кресла искать замучаешься и для старшей они не подходят (по весу и возрасту).

Нет не на всех. Тут дело может быть в 2х вещах: 1) Навигатор не успевает прорисовывать графику. Попробовать отключить спец. эффекты в Гармине, уменьшить детализацию и т.д. 2) Связь со спутником не очень стабильная и данные поступают не непрерывно, а "порциями", или неверные настройки программы (настройки обмена данных с GPS-чипом). Здесь нужно попробовать: а) Поменять положение навигатора в машине (расположить максимально близко к лобовому или боковому стеклу), т.к. кузов авто может являться серьезной помехой для сигнала, или просто рядом с навигатором есть какие-нибудь наводки. б) Поиграть с настройками Гармина, связанными с ГПС. Скорее всего 2ой вариант

А все-таки как эта штука правильно называется?

С рук в "нефонтаном" состоянии, но бита не была. Меня больше интересует как она должна крепится "по-заводскому". Потому что даже если новые пистоны поставить, то встречный поток ветра будет отгибать часть, которая со стороны стекла (или не будет?)

Добрый день. На днях при езде на скорости услышал сзади стук, оказалось болтается элемент кузова (ХЗ как он правильно зовется) на фото обведен (только с другой стороны). Когда внимательнее посмотрел, то увидел, что со стороны багажника он крепится на 3х пистонах, 2 из которых постоянно выезжают из гнезда, а со стороны стекла заметил старые следы старого 2х стороннего скотча. А теперь вопрос(ы): 1) Как эта х.. штука должна правильно крепиться 2) как это штука называется 3) Чего сделать чтоб она больше мозг не совокупляла? (оторвать и выбросить не предлагать :))

ПОсмотреть бы что пишет. Перепишите и сюда вставьте. А мы уж разобраться попробуем

Слово за слово... :) А вообще интересная дискуссия получилась :)

До нынешнего HTC были именно такой. Доволен был, так что +1! :))

Я админ (виндоусятник, не высшего класса, объективно-середнячок), я хорошо знаю серверные Windows системы, собственно на них работаю, их обслуживаю. Дома стоит Линукс (как одна из систем), да я интересуюсь новостями всего ПО и коммерческого и опенсорсного. Но если в Виндоус я могу себя назвать спецом, то в Линуксе я продвинутый пользователь. Есть немало знакомых админов, среди них 2ое, кто одинаково хорошо владеет Линуксом и Виндоусом: 1ый регулярно обращается за помощью ко мне по поводу Виндоус, зарплата второго подкатывает к 3000$ (для Урала это очень сильная з\п). Возможно что есть уникумы, которые профессионально владеют и тем и другим, но я таких не встречал. Еще подобный пример: обратитесь в любую серьезную контору, которая активно использует 1с - у них в 90% случаев будут отдельные люди, обслуживающие 1с и операционки с ПО. То же самое по поводу "а что он будет делать, если прийдется стыковать в общую сеть разные системы ?" Да то и будет, если задача масштабная (в компании одинаково используются Линукс и Виндоус системы) и речь идет не о парке из 10 машин, то как минимум ИТшников будет 2ое (скорее больше), а если речь идет о смешанной работе 20-30 ПК с 1-2 серверами, то естественно здесь справится и один человек НЕПЛОХО владеющий этими системами (о профессиональных навыках в обеих системах здесь речь идти уже не будет). А поводу "узкоспециализированных", возьмем опять же к примеру крупную компанию, с парком машин от 100, желательно больше, да еще и разбросанных если не всей России, то хотя бы по региону. Здесь нет кучки спецов "широкого профиля", здесь будет ИТ-отдел с профессионалами, каждый со своей специализацией. При решении смежных задач, спецы делают это сообща, а так каждый занимается и отвечает за свое направление. Исключение может составлять отпуск одного из них, когда его работа перекладывается на другого сотрудника, хотя бы знакомого с работой "отдыхающего", и то в случае глобальных сбоев "отдыхающий" чаще всего вызывается. Все вышесказанное ност субъективный характер, возможно неправ, но это моя точка зрения.

Чем? Дисплей на 1,5 дюйма больше? Мне этого хватает. телефон у меня HTC diamond2 Вот такой он

Поменял масло (почти плановая замена...), добавил присадку на металлокерамике (отзывы от 4х людей, которым доверяю - положительные), поменял лямбда-зонд - поехал на диагностику - изменений почти 0, кроме компрессии, которая выросла до 13,5 на всех 4х цилиндрах. Попробовал поставить другой ДМРВ и, о чудо, заработал и лямбда-зонд, расход снизился до 7,5 в городе, машина стала более стабильно держать ХХ, динамика улучшилась (тьфу-тьфу.)

НЕ совсем. Приведу несколько слов, аналогии составить нетрудно: "Active Directory, Samba, интернет-шлюз, рабочая станция под Линуксом, Microsoft Exchange, сервер терминалов, бездисковые рабочие станции и т.д." Если Админ будет знать ВСЕ - то либо он пиз..ит, либо у него зарплата должна быть не меньше топ-менеджера в какой-нибудь некислой корпорации. Невозможно оперативно следить за всеми новинками, дырами в безопасности и в Виндоус системах и Линукс, мозга и времени не хватит. Поэому хорошие спецы чаще всего узкоспециализированы. Да хороший Вин-админ сможет, разобравшись, поставить самбу на ФРиБСДЮ, но это будет чаще всего непрофессиональная работа, то же самое и с Линукс-админом: он сможет поставить контроллер домена, но если этим займется специалист аналогичного уровня, специализирующийся на Windows-решениях, то уровень безопасности, надежности и реализованный потенциал будет в разы выше. А есть еще спецы по Cisco :). Мысль, надеюсь, понятна?

Нашел все-таки родную, поставил, заеб.. хорошо в общем :)

Есть у кого-нибудь из знакомых японцы? Попроси прокатиться. За эти деньги самое реальное, если не сильно смущает "правильный руль". Если сильно пугает - тогда как и советовали Нексию - внешний вид конечно не очень, но машина продуманная, надежная, удобная.