anVas

Проблема оказалась в контакте пучка проводов сзади монтажного блока. Просто продул и заново воткнул. Все работает.

Забыл сказать. После остановки в произвольном месте стекла секунды через 3-4 они продолжают свой ход. Могут встать в штатное положение, а могут еще раз зависнуть по пути на 3-4 секунды. Место остановки на стекле не постоянно, от раза к разу меняется.

Подскажите, пожалуйста. ВАЗ-2109. МБ старого типа с релюшкой с параллельными контактами в 2 ряда. По зиме перестали нормально работать дворники. В 2 и 3 режиме нормально четко работают. В прерывистом режиме останавливаются в произвольном месте стекла. Иногда, видимо случайно, один проход в прерывистом режиме могут сделать и нормально то есть не останавливаясь. Релюшки стеклоочистителя менял - пробовал 3 штуки. Прерывистый нормально не заработал. Я так понимаю если в 2 и 3 режимах работает нормально значит дело не в движке и не в трапеции? В какую сторону копать?

У нас Лукоил 1200 за 4 литра, а импортная полусинь 800-1000 рублей за литр. Ваша полусинь это Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90? Я правильно понял?

Ну даже в этой ветке были вполне хорошие отзывы о лукойле. Ну чтож значит не состоялось у меня знакомство с русским маслом. Скажите, хорошее масло полусинь 75W-90 при морозе -25 должно дубеть или должно плескаться как вода? Ведь температура замерзания у него -40 по идее. Реально ли будет эффект, ведь ценник у импортного не маленький?

На 62 тысячах решил сменить заводское трансмиссионное масло на девятке 1998 года. Залил Лукойл трансмиссионное ТМ-4 75W-90 (API GL-4) полусинтетику. Синтетику не рискнул лить, полусинь то стала подкапывать. Ощущения хуже чем стоковое. В мороз около -15 уже заметно густеет коробка, в -20 так с большим сопротивлением с утра можно подвинуть рычаг кпп. После заводки утром отпускаю сцепление на нетрали и слышу свист из коробки, который прекращается с прогревом машины. В движении стали периодически плохо включаться (с силой) передачи. Что это брак, подделка масла или лукойл правда такое редкосное "Г"? По внешним признакам канистры вроде все соответствует эталонным. Брал в магазине, но не фирменном так как таких у нас нет. Что делать, пробовать еще раз Лукойл купить? Что посоветуете? В движке полусинь Statoil уже который год, крутит в морозы отменно.