Михаил1989

ну насчет втулок незнаю.вроде нигде не задевает.он мне уже мозг давно выносил.переодически бывало так что он как буд то "проскальзывал".выйдешь вдаришь по нему чем нибудь и все, тут же заводился.наверно потроха там все развалились внутри.а если сниму его как проверить работоспособность?к АКБ его закантачить?

Приветствую всех форумчан!может кто подскажет по проблеме.ВАЗ 2108 (инж.), вышел с утра заводить, крутил стартером секунд 20 без остановки, крутило очень вяло.АКБ новая.тока масло было старое и замерзшее.По итогам бросил ее до вечера.Вечером дернули ее на галстуке, завелась.поменял масло.после замены попытка завести, а она вообще не крутит и ни каких звуков не издает.завел с толкача, пока накатом шёл решил заглушить и попробовать завести.Попробовал-ноль эмоций, только когда ключ пытаюсь повернуть на завод приборка чуть тускнеет.Вот думаю не мог ли я тупо сжеч стартер, когда крутил утром его.может где контакты посоветуете посмотреть или стартер в помойку? :) заранее спасибо.

нет,ваккумник не проверял ещё,сегодня посмотрю и заодно клапан на нем проверю.Ну если по деньгам хватит. то конечно сразу поменяю и ГТЦ и ВУ.

Понятно.Спс.попробую малой кровью обойтись-махну ГТЦ а там видно будет.

ДД!возникла проблема на 08.Пропали тормоза.Срабатывают в самом конце.Торм.жидкость ушла из бочка вся.Подтеков у цилиндров и шлангов нигде не обнаруженно.В месте соеденения ГТЦ с ваккумником следы подтеков.Прокачал передний контур- все осталось по прежнему.При заглушенном авто педаль тормоза не накачивается.Что менять может кто подскажет??? :)