Бармалей

А если машина зарегистрирована в другом регионе, можно ли пройти ТО по месту фактического нахождения? А то далековато ехать:) Если да, то где можно пройти ТО иногородней машине?

А физика вообще наука построенная на моделях - идеальный газ - модель. Замкнутая система - модель. Все только на моделях. Ведь при решении простой задачи на реактивное движение, используется формула Циолковского-Мещерского, которая тоже отвечает только модели системы, а не реальности... :) А иначе, если все учитывать, то можно дойти и до градиентного изменения состава атмосферы, что в реальности учитывается и +++ всякого остального:) А в нашем случае можно дойти до температуры воздуха и материала ремней безопастности:) Предлагаю на этом закончить, либо перейти в офтопик создав тему автофизиков любителей :) Да убережет Вас Великий от всякого рода КАМАЗа на дороге :)

Хм... Ну это уже придирочки. Давайте тогда вспоминать упругие и неупругие удары. При столкновении машин - удар неупругий. Часть энергии гасится за счет смятия кузова и т.д. Но не в этом суть... Просто гораздо проще людям объяснить на примере простой кинематикии и уравнений движения любое поведение тела... 2 авто едут навстречу друг-другу со скоростью по 20 км/ч, если один авто принять за точку отчета, и построить систему отчета, то с какой тогда скоростью движется другой автомобиль по сравнению с первым? А при ударе не только рассматривать закон сохранения импульса, который всеже в первую очередь рассчитан для упругих столкновений, а законы сохранения энергии, плюс еще и третий закон Ньютона. p.s. Закон инерции - это первый закон Ньютона и гласит: Тело находится в покоя, либо движется равномерно прямолинейно, если на тело не действуют силы, либо действие всех сил системы скомпенсированы

Если сразу составляют выносят постановление - это хорошо! Подписался что несогласен и требую рассмотреть дело в суде в присутствии адвоката. Гаишник нарушает ваши конституционные права права и т.д. Не буду описывать - все есть в инете. А за протокол, там еще нужно будет попотеть в суде немного. Так, что думаю нужно радоваться:) когда гаец без вашего согласия выписывает штраф:) Вот только непонятно одно - почему наши люди так негативно относятся к ремням безопастности? Блин, мы все, особенно те кто ездит на тазиках - группа риска! Единственное средство спасения, не дай Бог что случиться - РЕМЕНЬ! Всегда езжу пристегнутым и пристегиваю абсолютно всех в салоне! Водитель отвественный за жизнь своих пассажиров! Если человек отказывается пристегнуться - пошел вон пешком! Машина - это не только средство передвижения. Она помимо этого является еще и фактором повышенного риска. Даже если каждый из нас считает себя гуру вождения, то не стоит забывать про сракеро и прочих мудаков! Про 20 км/ч в городе: Не стоит забывать, что при встречном ударе скорости складываюся! Физику в школе все учили? Учили, только почему то мало кто в жизни задумывается про это. 20+20 = 40. Можно говорить, что за счет смятия кузова гаситься скорость и т.д. - но это существенно при оч.больших скоростях. В любом случаи - труп. А как раз на скоростях 20-30 км/ч, где ущерб для авто разбитый бампер и слегка мятый капот - ремень это то, что возможно спасет жизнь или на крайний случай не сделает вас инвалидом - не даст башке тупой удариться в лобовое стекло! А вашим пассажирам побиться своими головами друг об друга, что тоже чревато последствиями. Сломанный нос, сотрясение мозга, да и просто при хорошем ударе головой можно убить человека. Оно того стоит? Я - за ремень! И пусть кто попробует обозвать меня трусом.

Ну так вот, может кому будет интересно Нахожусь в Харькове. Город замечательный, много красивых девчонок, все в шортиках и коротеньких юбочках :) ажжж страшно ездить. Хожу пешком:). Это все конечно лирика, а теперь по делу... Из Москвы выехал в 12 ночи. Ехал по М2. Ночная М2 по сравнению с дневной М4 просто шик и блеск. Машины, конечно же идут, но очень мало. Ехал почти все дорогу 130-150 км/ч (это по спидометру). Очень неплохо получилось упасть на хвост тойоте "корове", и за ней, как за маяком, проехать до самого Курска. Там же попал в гайцовую подставу. Шла фура, скорость 30 км/ч Пустая трасса. Сплошная. За фурой собралось 3 машины, в то числе и я. Дружно по цепочке обогнали фуру и сразу оказались за ДПСной машиной, которая шла в метрах 100 в попутном направлении. Моментально включились люстры и матюгальником всех дружно согнали на обочину. Итог - 500р в убыток своему кошельку и на радость гайцам. К семи утра был на таможне, где все самое интересное и началось. Российскую таможню прошел за 15 мину. Украинскую - 4 часа! На таможне есть 2 коридора - зеленый и красный. Зеленый - ты пролетаешь сразу, без досмотра и заполнения деклараций. Красную - полная проверка автомобиля! По какому принципу выбирают кого отправлять на красный коридор для меня осталось загадкой. Но сложилось впечатление, что проверяют тех (кроме меня, на красном коридоре находилось еще с десяток машин) кто выбивается из шаблона "классического" семейства на отдыхе. Т.е. я ехал один в машине, без семьи и детей. Все остальные, которых проверяли представляли следующие группы: 1. 2-3 молодых парней 2. М+Ж до 30 лет без детей 3. Как и я, 1 М до 30 Так, что, дети - 100% зеленый на таможне:) Теперь по порядку. В будке, при подаче заполненной иммиграционной карты, мне выписали документы на проведения досмотра машины и направили на красный коридор. Причину не объяснили. Подъехав к месту проведения осмотра обнаружил там с десяток машин в очереди. Где то в начале очереди разгуливали таможенники. Я было рыпнулся в объезд для наглова пересечения граници без осмотра, на что был остановлен немаленьким дядей с ручным оружием руках. Мне было объяснено, что не надо так делать, и что "сюда направляют не спроста" Я подошел к скучающим таможенника и спросил, что нужно делать и как побыстрее пройти таможенный досмотр. Мне выдали таможенную декларацию, после заполнения которой нужно пойти к старшему и получить разрешение на осмотр, что я и сделал. Интересно, что народ передо мной стоявший, пассивно чего то ждали... В итоге я оказался первый на досмотре:) Все это время я также постоянно возмущался, типа каго фига меня тут досматривают! Ведь выбор коридора это мое право! Открыв дверь в салон, молодой таможенник первым делом наткнулся на распечатки - памятки как проходить таможню, как отличить ДАИ от "казачков" и т.д. На его вопрос связанный с родом моей деятельности, недолго думая ответил журналист:) и тыкнул наклейку лада-форум на заднем стекле и на рамочки :) Сказал, что еду на отдых и параллельно пишу статью-отчет о поездке:blink: Может это на него подействовало, но такого корректного отношения на дорогах я еще не встречал "Откройте пожалуйста тут" "покажите, что сдесь" Хотя, надеюсь, что это норма для украинской таможне. Все было предельно корректно. После осмотра подошел уже к дяде постарше (похоже на старшего смены), который все это время стоял чуть поодаль. Расписался в акте досмотра и спросил у меня, имею я каки-либо претензии как к таможне в целом, так и к таможеннику проводившему досмотр. Получив отрицательный ответ, пожелал счастливого пути. В итоге 4 часа с копейками под хвост. Но выезжая с таможни, настроение поднялось, в предчувствии скорого раслабона в обществе харьковских друзей и черниговского пива Сегодня в ночь еду на Кубань. Посмотрим на таможню с Ростовской областью p.s. Извините за ошибки. Пишу на "коленках"

А что насчет страховки? Автогражданка есть? И обязан ли я страховаться?

Спасибо. После поездки отпишусь :)

Ну так вот. Пришло время "нанести счастье и причинить добро", в виде триколора на номере и, "околхозненной" рамками и наклейками lada-forum, моей любимой девяткой, наших дорогих соседей из незалежной Украины. :) Пунк назначения Харьков, далее, спустя пару-тройку дней, Краснодарский край. В итоге, сотни 4км придется ехать по украинской территории. Опыта езды по заграницам, хоть и по ближним, нет. Интересует следующие основные вопросы. Особенно буду благодарен тем ответам, авторы которых пересекали границу в этом году. 1. Какие документы нужны на границе? (слышал, что хохлы требуют помимо пластиковой карты ТО еще какую то бумажку, я так понял распечатку со стенда которую можно сделать при прохождении ТО) 2. Что со страховкой на авто? Есть ли в Украине ОСАГО или что-то подобное? Нужно ли сраховать свою машину, если да, то это право или обязанность? 3. Сколько можно денег провозить с собой? 4. За что реально могут докопаться хохляцкие гайцы? (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки) Все есть, аптечка новая, но немного пользованная - есть повод дое..., пардон, докапаться? 5. Где на М2 можно перед границой заправиться нормальным бензином?(Из опыта поездкод на юг по М4, положительно отзываюсь о заправках Лукойл) Каким брендом лучше кормить машину в Украине? Ну вот и все, вроде как :) Спасибо за ответы p.s. В Харьков никому не надо? Еду в ночь с четверга на пятницу, если что, могу подбросить:) А то одному скучно :(

Неа, низя так. А то и так на дорогах аварийная ситуация хуже некуда... :D

Да, действительно, замена фильта помогла :)

Вай! Малэнкий флажок бэру. :)

Блин, 700 км назад поменял масло - таже проблема. Гаснет лампа через 2-3 сек после запуска движка... Так я не понял - критично менять фильтр или забить?

Спасибо. Писал вчера ночью, совсем задолбился:) Но так и чем у тебя все закончилось? Странным черным цилиндром по имени Сепаратор, форсункой или прокладкой бензонасоса? Последнее для своего случая я исключаю. Похоже опять выходные будут интересные... не, там все четко. Не оно

Собратья по "оружию", всем привет! Не могу справиться с проблемой запаха бензина в салоне. Проявляется периодически. То есть, то нет Симптомы: 1. Воняет снаружи. При закрытых окнах не воняет. 2. Воняет только при движении, сколько не газовал на месте, не нюхал по периметру :) машины - нифига! Стоит поехать - воняет. Топливная система герметична - после поездки, при открытии крышки бензобака, слышен характерныей "пшик". Подтеков под капотом нет, и опять же - из под капота нет никакого запаха. Может кто сталкивался с подобной проблемой?

Аналогично, заменил РХХ, свечи заодно - вроде все пришло в норму.

Fastick, если не трудно, после того как воспользуешься приведенными выше советами, отпишись сюда о результатах. Заранее благодарен. Сам маюсь уже вторую неделю с полностью идентичной проблемой. Уважаемые гуру, во всем этом деле смущает то, что чек неисправности двигателя не загорается... За пару дней до возникновения данной проблемы менял датчик расхода воздуха, заодно со знакомым сервис-меном проехался с подключенным компьютером - все датчики были в порядке. Или при неисправности РХХ чек не загорается?