BublikGUN

Раз тосол постоянно подливаешь и пахнет тосолом, значит течет где-то, ищи, смотри радиатор, патрубки и тд, под шумку загляни

Согласен, но бывает, что запись в ПТС расходится с реальным цветом...

Какие-то голодные механики попались. Вам сейчас глушитель поменять и тормоза прокачать, а все остальное, ели ничего не гудит, не стучит и не подтекает - то не заморачивайтесь, ездийте в удовольствие. А амортизатор потек до вашего визита в сервис? А то ведь могли масла накапать и сказать, что потек. Вроде пробег для амортизатора не такой большой...

Надо гайцам предложить цвета не красивыми словами писать, а номером краски. Зато потом подкрашивать удобнее будет, глянул а ПТС и узнал номер краски.

Воспользуюсь моментом удовлетворить своё любопытство. Бортовой компьютер читает ошибки?

попробуйте с толкача завести. Кстати новый акб - не значит заряженный. Проверте заряд, уровень и плотность электролита, если всё в норме-значит стартёр.

Если панель просто пластик, то мыльным раствором или шампунью.

Поставить литровую банку с бензином под капот шлангом присоединить к карбюратору, зафиксировать надежно чтобы банка была выше карбюратора, а тот шланг, который от насоса идет заглушить и покататься, пробег замерить, потом пересчитать на литры/100км.

Мне кажется лучше поменять масло и фильтр и заодно промывку сделать, профилактика не помешает...

Смотря что требуется выяснить... Если целью вопроса является пойти на принцип и выяснять отношения с гаишниками, то тут я точно не знаю может ли гаишник требовать постановку на ручник, тем более на Украине Но если смотреть с практической и логической точки зрения, то требование гаишника весьма логично и так как он является инспектором инспекции, которая отвечает за БЕЗОПАСНОСТЬ, то он может это требовать, т.к. постановка автомобиля на уклоне без ручника может привести к ДТП. А вообще не понятна проблема... Неужели трудно сделать легкое движение рукой и поставить на ручник, тем самым удовлетворить инспектора, обезопасить себя и свое авто и не трепать друг другу нервы в выяснениях отношений.

А эта белая эмульсия всегда или только на прогретом движке?

ну насчет требования гаишника не знаю, но 16 градусов уклон - это требования тех. состояния авто. Т.е. если ручник держит машину 16%, то техосмотр пройден... Но вообще-то когда на дороге уклон, то лучше ставит на ручник, а то если машина укатится, то во-первых машину жалко, а во-вторых будете виновником ДТП, если она кого-то собъет или в кого-то врежется, так что такое требование ГАИ можно расценивать как рекомендацию и заботу о вашем имуществе...

По правилам дорожного движения на одной оси автомобиля должна быть одинаковая резина, т.е. поставить можно и 2 одинаковые шины на одну ось, а там смотрите сами...

Звучит оптимистично!!! Ладно, спасибо за инфу.

А сцепление нормально отрегулировано?