988 essence

Понятно ... (спасибо я уже сказал, тоесть нажал) Бампер при этом снимать придётся? Для меня этот вопрос важен, так как его боровые крепления здорово заржавели и при разборке их тоже придётся менять ...

У меня тоже такое было, решил проблему в точности как описал t808 .

Здравствуйте. Купил комплект штатных противотуманных фонарей 2109. С проводкой разобрался быстро, а как крепить фару к кузову, так и не понял. Нашел место, где фара якобы должна стоять. Но алгоритм установки не понял. По задумке, кранштейн фары должен устанавливаться вместо больших крепёжных болтов? но ведь они длинные и резьба у них на конце. Куда и как крепить фару?

Работает всё. Просто не та лампочка горит. Я хотел, чтобы та которая возле, "наружного освещения" загоралась, а не не пристёгнутый водитель. Ведь она же для этого и предусмотренна. Смотри на картинку. К слуву ещё. Когда я подсоединял эту лампу, то на панели приборов иногда загаралась, контролька не исправности наружного освещения.

Следовал всем инструкциям, но увы. Нужная мне лампочка на панели приборов так и не загорелась. Лампочку я вставил, на её месте была заглушка, напряжение по нужным мне пинам, действительно шло, но лампочка всё= не горела. Думаю что дело в самой панели приборов, я так и не смог её снять, не смог выкрутить трос спидометра, очень жестко закручен, а так можно было бы по прозванивать. Подсоеденил "-" к 3-ему пину, и лампочка не пристёгнутого водителя теперь, горит когда дверь открыта. Схема работает, а панель приборов - нет. :)

не правильно понял Вас :), ну ладно, вечером попробую. На панели приборов папы или мамы? можно будет вживить клему в оригинальный штекер?

а если, просто от спидометра его открутить? Не хочу под машину лезть, там 2 защиты стоит и всё в масле :)

Мне бы минимум всего снять, а не как в схеме написанно. И ещё, трос скорости от коробки обязательно отключать?

На схеме нарисованно :) - высокая, образца 1996 года

По схеме с 4ого пина на приборке идёт, тот же самый +12, который включает фары заднего хода. Получается, что пин 2, к которому я собрался подключить концевик - это, как раз "-". Надо бы прозвонить, на проводность пин 4 и фару заднего хода при включеной R передаче. Что мне минимум нужно снять, чтобы добраться до панели приборов, я никогда торпеду не разбирал.

Давно хотел сделать чтобы при открытии двери на панели приборов загаралась контрольная лампа. Изучив эл. схему своего автомобиля и панели приборо в частности, понял что моя проблема решается очень легко, только вот я не электрик и боюсь что то менять. Таким образом я кидаю провод от концевиков, которые подходят к плафону, и веду их на 2 ой пин левой фишки панели приборов. и получаю горящую лампочку рядом с контролькой лампой наружного освещения. Я прав? Жду комментариев.

У меня кнопка без фитксации. Для тех у кого есть фиксация, можно просто замкнуть ораньжево-белый и зелёный. Неет. У меня автомобиль очень старый, и панель не родная. Сомневаюсь, что прошлый хозяйн стал бы заморачиваться с такими мелочами, скорее всего он его просто не купил, когда переустанавливал высокую панель.

Спасибо. Я так и думал в принцепе, но никто мне сказать не мог, ни на одном форуме. А куда идут ещё 4 провода от этого реле?

Не работают задние противотуманки. Посмотрел на схему, а там один провод идёт на контрольную лампу этой кнопки (+12), - с ним проблем нет, а другой должен идти на выключатель наружного освещения (зелёный провод), но на деле, и провод от выключателя (бело-ораньжевый) и провод от кнопки (зелёный) сходятся в один штекер. Не знаю куда его подключать, на схеме его нет. У меня 21090 88-ого года, но монтажный блок и панель приборов, как на samara-x после 95-ого года. а вот участок схемы