SergTT

Привет всем самароводам. У меня почти аналогичная ситуация. Масло начало бежать через сальник коленвала со стороны привода ГРМ и прокладка под клапанной крышкой сильно "вспотела". По всему видно, что давление в масляной системе поднялось. Почему ? Масляный насос ? Или каналы какие-нибудь забило ? Пробег 73 ткм. Движок 1,6. Масло лью Elf 10w40, 95 бензин. Откуда что берется. Никак не мог подумать, что на таком пробеге уже движок ремонтировать. Сделаю и продам к еб. матери !!!

Бл..., аналогично ! Делал всё тоже самое и без толку. Затрахался уже искать. Попробую снять торпеду и поливать из шланга на стекло, может проявится. У меня сейчас 2113, а была реэкспортная восьмерка, а еще ранее Москвич-2140. Не знал вообще, что такое течь воды в салон. Ну, делают, бл.. ! Подкоплю деньжонок на аудюху, восьмидесятку или сотку.

Тонируй всё !!! В том числе и лобовое стекло. Будешь как в танке. Вот из-за таких чудиков и бывают серьезные ДТП.

На приборном щитке не горело 6 лампочек. Купил вместе с патронами, заменил. Не прошло и суток, как 3 уже сгорели. Знакомый электрик сказал, что лампочки -полное г.... Коллеги, подскажите, а есть ли в продаже нормальные лампочки, может импортные ?

Коллеги, всем доброго времени суток. У меня 2113. Как грамотно установить противотуманки ? Интересует не электрическая часть, а слесарная. Бампер сверлить, что ли ? Жалко !!!