Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Watch

Users
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    21099
  • Откуда
    Украина

Watch's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. если нет интсрумента лучше не лезь. я полез туда думал работы на 2 часа а сам 2 суток возился, наткнулся на болты с обрезанными головками на креплении рулевой колонки и такие же болты на замке зажигания. короче пришлось высверливать.
  2. Watch

    Крепление торпеды

    неделю назад сам такое делал, снимал полностью торпеду, но в итоге это оказалось лишним, достаточно откурутить все крепления торпеды отодвинуть ее и прикурутить саморезом какой-нибудь крепкий уголок. НЕ ЗАБУДЬ СТОЧИТЬ ОСТАТКИ УШКА.
  3. у меня окисляются контакты на рэле и предохранителях, вычитал в статье что можно чуть смазать маслом контакты чтоб не окислялись, можно это делать? ваз21099 блок старого образца
  4. не дело все в вакуумнике, его не меняли не разу 100 машина прошла
  5. стремно фуфайку под капот, у моего бати раз загорелась. лучше картонку на радиатор
  6. У меня проблемма другая, при нажатии педали тормаза глохнет машина, педаль очень тугая. накрылся вакуумник по ходу ? объсните почему происходят траблы с оборотами
  7. На днях собирался промыть радиатор, машинка 90 тыс проехала, а его никто не чистил не разу, только антифриз меняли. Мне посоветовали промыть сывороткой. Для этого необходимо:залить в охлаждающую систему и покататься на машинке день- два ( 50-100 км), потом все это дело сливаем, заливаем воду, желательно дистилированную, даем машинке поработать до срабатывания вентелятора, ждем пока машина остынет, далее сливаем, заливаем тосол и радуемся жизнью. еще забыл сказать, что желательно печку включить, чтоб промыло радиатор печки и патрубки. Еще можно промыть уксусом, но как его нужно развести, и как долго промывать я не знаю.
  8. Здравствуйте. Недавно стал обладателем ВАЗа 21099, я столкнулся с множеством неприятных проблем: 1)при запуске двигателя без подсоса, двигатель глохнет, я думал так и должно быть, мол пока не прогреется нужно держать включенным подсос, но у моего товарища такая же машина, и даже в непрогретом состоянии спокойно работает на холостом ходу без какого либо подсоса. 2)Очень тяжело трогается, дергается. 3)Пробовал ее разгонять, максимум что выжал-140 км/ч(бензин заливал 95 перфект) . У моего знакомого стоит пропан, он на нем выжимает 140( на бензине он выжимал 175) , я не мог понять в чем подвох, он мне объяснил что у него стоит карбюратор Solex. Такие вроде на восьмерках стоят? тогда какой у меня карбюратор стоит ? Скажите какова цена этого Солекса.
×
×
  • Создать...