Serg.spb

По ходу мысли.Перед запресовкой надо шкурочкой место подготовить,куда пресовать.Смазывать не раствором,а мылом раскисшим,чем больше,тем меньше деформация.Полиуретан сажают на салидол(не боится),но с ромашками осторожней,не перекашивайте при начале запресовки(метал реально тоньше заводского,можно запороть),первый с/блок сажается просто тисками,второй через оправку с внутренним диаметром на 4-5 мм больше наружнего диаметра внутренней втулки с/блока(при запресовке,1 с/блок упрется внутр.втулкой во второй если не будет хода у 2 втулки).На сервисе видел,делали это на весу,кувалдочкой,без примудростей.Да, и с выжиганием осторожней(ковкий чугун,св-ва может изменить,деталь ответственная),лучше тиски,оправки,прессы,дрели. Катушку заднюю на рычаге, пресовать только оправкой(порвете),и тщательно отполировать посадочное место.

Совершенно согласен,кому-то и в месном ларьке колбаса за 85р/кг.мясом пахнет...Зачем переплачивать.Просто некоторые нехотят уже в спортлото с Оригинальными резинками играть.Если есть выбор,это дело сугубо личное,а развод или нет,каждый голосует рублем.

резинки которые глушак держат гамн полное.Это пример ПУ не на своем месте.Резинки на основном глушителе стоят в разы,а вот на резонатор их ставить уже нельзя.Верхний температурный предел ПУ, 120 градусов.Так-же как и сайлентблоки на Шевике (находятся рядом с приемной трубой)

Без коментариев.

Мне в поиск ненадо,я 20 лет этим занимаюсь,и уже давно ничего не путаю.Касаемо сайлент-блоков;1.Адгезия 2х компонентного полиуретана(DUOTAN) c металлом на 30% превышает резину,предел деформации без возникновения остаточных явлений более 2х раз,температурный предел работы без существенного изменения своиств ,от -40(резина от -10,дубеет)до +120,140градусов.НЕТ Остаточной деформации. По русски;то что у вас (оригинальное,дай бог) при -10 не задубеет,при критических углах(большая яма)не расслоится,а при пробеге в 30 тысяч,будет ПОЧТИ как новое(остаточная деформация делает детали из резины неузнаваемыми),то что не распухнет от масел и соли на дорогах,то что переживет гарантийные обязательства(2 года)имеет право жить ,Алилуйя! На старт,внимание!.... Вы проиграли!

Полезная информация;в данный момент рассматривается документация ,в департаменте поставок комплектующих АвтоВАЗа,на предмет серийной поставки на конвейр пыльников шруса,наружного и внутреннего на 2108-2112,2118,21213-2123.из полиуретана пр Самара.А, на вал карданный 21213-2123 н/о.они уже установлены и сертифицированны..Правда не желтые, а прозрачные.Дураки наверно. Цифр и таблиц не привожу,т.к не вижу ни одного грамотного возражения в этой ветке.Сори.

В том то и дело что факт.Себя прежде всего уважать надо,на машины ВАЗ его не ставили,1.В 1970 его небыло,2 ГОСТы с 1970 на пр-во.не менялись,3. При общении с продавцами (зачем нам это надо?вечные запчасти?пусть ходят каждые полгода и покупают,покупают..)4,политика производителей машин(гарантия 100 тысяч,3года.Конкурентная ценна авто .дальше трава не расти)Общался с автором идеи пр-ва.стартера 2110.Пр КАТЕК(кто в курсе поймет)волосы дыбом!Главная проблема сбыта,стартер 2101 до сих пор дедушки перебирают!?Надо это прекратить,стартер должен работать 3года,потом покупаем новый.Решили проблему,покупают.Надо четко различать интересы производителей,продавцов,и ваши!Они в корне разные! Согласен,есть понт,есть реклама воздуха и мода,но иногда попадаются реально стоящие идеи помогающие сделать ТАЗики не столь убогими ,отвергать их не очень умно.Мерседес конечно не выйдет,но чуство собственного достоинства ,человека не глотающего чудо рекламу, а думающего о природе вещей, помогает жить.Удачи!

Конечно нет,лучше каждый год бабосы в магаз носить и под машиной валятся. Прочитайте на нормальных сайтах,НЕТ остаточной деформации,по сравнению с резиной,руление машинки превращается в удовольствие. Химически стоек,температурный режим работы расширен.Дорого кому,это не повод хаить.Материал они за валюту покупают,нету нашего хорошего,поэтому цена не дорогая,цена справедливая.Ну а те кому, на свою подвеску болт,конечно лучше наклеек модных купят,и будут хаить. Можно конечно поискать Настоящии резинки по ГОСТу 71 года,но уверяю вас ,не найдете...21век.