Deadmoroze

Путем перепрошивки значений одометра. т.е пробега. Либо моталку присобачить можно, кстати схема элементарная, делается просто, и мотает она вперед, а бензин себе в корман )) Что за контора, если не секрет? А вобще нужно доверять людям. Значит не так много платят в Вашей конторе.. делайте выводы сами. :)

Проверил, все приходит... и уходит.. Затыка по ходу в самом обогревателе стекла. Менять стекло не хочется, + тонировка. Может конечно клемма не контачит с нагревательным элементом. По виду все проводки (или это фольга) не важно, - не повреждены. ЗЫ приходить должно 13В?

Локера нормально прикручены, менял не так давно, в проводку саморез не был вкручен.. Вот покопался в ЧЯ, после чего перестал гореть ближний)).Думаю там с проводкой хрень.. Да вообще много непоняток с электрикой в этой машине..

Понял, не буду эксперементировать, поставлю доп сигнал, и успокоюсь.

Интересно, почкму стекло под замену? Если дорога порана даже, то она и не будет греть, остальные то должны.. Надо срочняком разбираться, зима скоро...

Предохранители нормальные.. Этот предохранитель вроде бы отвечает еще за подсветку приборки, она то светится. Лампу подсветки богажника по разному включал, с габаритами и без... Один фиг не работает. По схеме непонятно все в один пучок уходит. При этом все остальное то работает.

Вот задался вопросом, как сделать , что бы стоп сигнал загорался не только штатно (во всяком случае на моей машине), т.е. 2 фонаря, которые рядом с фонарем заднего хода, но и еще в габаритах, там 2 лампы, одна габаритная, которая кстати не так я рко светиит, а вторая противотумака. Подскажите, что закоротить что бы заработало. У многих так сделано, тоже хочу.

Ситуевина, не работает обогрев стекла. Проблема была с момента покупки. Машина не новая. При нажатии кнопки обогрева, релюха щелкает но ничего не происходит. Летом менял лампы подсветки номера, были перегоревшими, заменил, лампы светили. Вчера обратил внимание, на то, что они не горят, решил поменять, раскрутил, оказалось они целые, просто не горят.. Так же не горит лампа подсветки багажника.. Где рыть?

Таже самая хрень была.. Мучался все прошлое лето, кстати машина тож 2002г. Хорошо, конторская, я на ремонт с этой граблей ездил 7 раз. 3 Раза меняли втягивающее реле. Щетки стартера тож меняли. Решилось все сменой стартера... ))

Эта схема мне например вообще не помогла, т.к. в комплектации моей десятки даже колодки для подключения кнопки птф не было.

Что где коротнуть, что бы проверить? Я уже все облазил, проводка в порядке. Может в ЧЯ чего не работает?

Я себе Нарву поставил, название точно не помню, вроде бы Race power... они в желтой коробочке, надпись на ней, что мол не для использования в европе. Только пришлось габариты поменять, штатные желтят. Светят ярко белым, я доволен. Отдал за них пятикрылого.

Гайцы то к таким лампам нормально отнесутся? Они ж синие совсем.

Дык что конкретно посоветуете? Реечные, - усвоил, а производителя какого? Во сколько обойдется? Хочу нормально все сделать... У сигналки есть такая функция, но там только при нажатии 2 кнопок одновременно, а нужно, что бы автоматом закрывались.

Какие лучше поставить? Нужно, что бы при постановке на сигнализацию автоматически закрывались. Где схему взять?Ставить буду только на передние двери. Примернае цена во что мне все это обойдется. Спасибо.

Подскажите, у меня не подключена световая индикация постановки\снятии с сигнализации. Т.е. не моргают габариты, как подключить? При этом реле щелкает. Тогда почему нет светового сигнала?

А как она крепится?

Сегодня катушку зажигания менял, собственно возник вопрос, у меня от аккума идет провод к катушке, если я его отключаю, машина вообще не заводится, его же там вообще быть по моему не должно, правда сделана секретка, машину не завести без кнопки, а вот ключом заглушить не получается, только этой кнопкой. Не есть хорошо, что постоянно питалово на катушку подается, как исправить?

Вернее не компьютер, а штатная штуковина, которая пищит, когда двери открыты, лампочки перегорели, итд. Ставил другую, толже не работает, где ковырять? как ее включить? Провода все подведены. А если поставить бортовой компьютер, есть ли вообще его смысл ставить на карбюраторную машину?

Сменил карб на новый, пошустрее стала разгоняться, но осталась прежняя проблема, при прогреве, - обороты падают до 500-600, так же тупит, т.е провалы бывают на низких оборотах, дело походу не в карбюраторе, тогда в чем? Направьте в нужную сторону, где крутить то? Могут быть траблы с зажиганием?Либо с топливным насосом?Может быть в катушке зажигания проблема?

Автоподсос ни кто не ставил, - это карб такой... он десяточный, а не экзотический. С автоподсосом то все пучком.. На холодной заводится и держит 2000 рпм пока не нагреется. Фильтр тонкой очистки новый, воздушный фильтр новый - грязи нет,с подачей топлива траблов нет, У ЭПХХ игла оторвана, соответственно она и не работает, происходит постоянная подача топлива.К карбюраторщику ездил 3 раза, сказали в морг этот карб пора отправлять... вот таки дела.

Пасиб за помосчь, тогда другой вопрос, Солекс и ДААЗ. в чем отличае??? И есть ли такие карбы у обоих производителей?

Случился трабл, после ремонта двигателя, машина стала тупой, при чем откровенно тупой. Поездил я так 2 дня, решил обратно съездить к ремонтникам, которые мне движок чинили, посмотрели, с движкой все ок, метки зажиганиия выставлены, не стучит и т.д. Сказали, что карбюратор дуба дал. Поехал к карбюраторщику, он мне его прочистил, при этом поменяв предварительно свечи, сказал что из - за неправильной работы карба они дохнут, выставил зажигание, - день и ночь, машина рвала со страшной силой, прошло 2 дня, опять тупить стала,провалы появились, поехал опять к нему, он опят почистил, проверил свечи, которые успели сдохнуть, заменил, хватило на пол дня.Так я три раза ездил, толку никакого, либо холостые не держит, либо не едет.Посоветовал поменять, дык вот вопрос в чем, карбюратор этот с автоподсосом, другой ставить не хочу, посоветуйте плиз какой взять, что б по качеству и характеристикам был на уровне.Также интересуют тюнингованные, где купить, можно ли на мою 1.5 поставить? Спасибо.