По поводу шпилек под бензонасос: как правило шпильки срываются заподлицо, то есть на уловне притяжного кольца. В таком случае я делаю гайку по форме буквы "Т", рассверливаю в притяжном кольще отверстие под меньший диаметр гайки, то же и с резиновой прокладкой, и все ништяк. Получается, что гайка, утопленная в кольцо и прокладку захватывает остаток шпильки и держит не хуже остальных. Еще совет: в данном случае лучше недотянуть, чем перетянуть. гайкам не дадут раскрутиться гроверы. и вспомните прогладку на поддоне двигателя, если ее перетянуть, то обязательно потечет масло. То же и здесь действует. А герметик туда пихать не надо, ему там не место. :)
