Shatil

Такая проблема. машина дергается при разгоне. ездил к карбюраторщику продул карбюратор не помогло. в чем может быть проблема??? свечи новые. PS^ сегодня купил топливный фильтр поставил. вручную качаю бензонасос а бензин в фильтр не поступает. так же не должно быть?? может из за этого и дергается????

главное щас смотрю аварийка когда машина не заведеная не работает. тока когда заведешь тогда врубаеться

пошлел на авторынок а релешки с номером 747 нету. другую можно ставить??

главное если слабовато в низ поворотник нажать то релешка слышно как шелкает

Привет форумчане. у меня такая проблема , перестали работать поворотники. 2 предохранителя проверил вроди целые. аварийка работает. пробывал шевелить гитару. чуть чуть ее вниз нажмешь поворотник маргнет и все. думал в ней проблема в гитаре. купил поставил, эфекта нету все так же. кто знает в чем проблема?

значит буду ставить

подойдет ли задняя полка от ваз 2114 , 2103.. в ВАЗ 21083 на вид они разные. кто уже ставил???

крышку 2 раза менял такая же проблема это надо снять крышку и прочистить сеточки???

проблема решена. в карбюратор и в топливном фипльтре была вода. залил в бинзобак Спирт. надеюсь вся прогарит

подтекает масло из под масленной крышки. закрыта хорошо. даже вторую резинку под крышку подлоложал а всеравно выкидывает масло. кто знает в чем проблема может быть??? с сапуна вроди воздух идет....

вот может поидеи из за воды. как ника весна пришла на улице моря уже. может попала как то .

Такая проблема. пару дней назад собрался я ехать с работы домой. завожу машину. даю назад а она глохнет. кое как проехал метров 100 и встал. времени делать на месте небыло. пришлось тянуть домой на буксире. на следующий день посотрели вторая часть карбюратора была чуть чуть откручина. ( закрутили ее ) продули карюратор. на слудующее утро завожу машину и такая же проблема трогаюсь и машина глохнет. пришлось ехать на работу на автобусе =( ну ничего снова продули вечером. думали нормально. сегодня сажусь завожу машина вроди как работает. глушу. потом снова завожу не заводиться ( но причина была залиты свечи ) поставил другие завел. поехал к карбюраторщику он продул вроди стало работать нормально. поехал в город. наехал на кочку. машина заглохла. кое как ее вывел с дороги. машина не заводиться. и даже на подсосе. открыл карбюратор СНОВА продул стала кое как работать на подсосе. кое как доехал до корбюраторщика. даже на подсосе ехала кое как. доехал. карюраторщик опять продул все заработало. и говорит типа езжай на СТО и компресором продуй. поехал. продул и снова машина при нажатии на газ глохнет...... в чем может быть проблема?????? получаеться пробуешь чуть чуть нормально поработает и все..... в чем может быть проблема????????????????????

такая проблема сочиться масло из под масленной крышки на двигателе. 2 крышки уже поменял но это не помогло. кто знает в чем может быть проблема. с сапуна воздух выходит.

съездил сегодня на станцию технического обслуживания. вообщем были изнощены шестерни первой и второй передачи, вдребезги сломаный выжимной , подшипник первичного вала. да и сам вал был изношен ( поставили другой ) вообщем заменил 2 шестерня маховик, сальники, выжимной.

когда делали сцепу меняли выжимной и фередо . щас заехал на станцию сказали это коробка. первая и вторая передача. предлагают или ее делать или б/у искать

вот снял на видео http://kiwi.kz/watch/d1ouvoupyiqn/

оператор цифровой печатной машины , и фотограф

Проблема такая. машина трогаеться с неким дребежанием когда отпускаю сцепление ( машина Ваз 21083 1991 г/в V1.5. ну это еще ладно как то ездил. вот сегодня решил долить масло в коробку ( посчитал что его там совсем нету) ну вообмещ залил масло и пошел домой. вот под вечер выходу сажусь в машину. завожу. вызжимаю сцепление врубаю заднию скорость и начинаю давать назад. при этот раздаеться какой та резкий пративный скрежет когда отпускаю сцепление. причем сцепление почти не чувствуеться. в чем может быть причина??? выжимной диск сцепления по осени менял... или коробке кирдык?

кто знает как подключить сабвуфер бочку к компьютеру?

ктонибудь работал с этим интернет магазином акустики http://www.aura.kz/?partner=35"]вотон' он

сопротивление у всех по 4 Ом

раньше стояли 4 колонки Hyundai одна перестала работать и я за место неё поставил динамик от советской колонки elektronika так вот проблема в том что при большой громкости звук отключаеться. кто знает в чём проблема. магнитола стоит пионеровская. на ней написано 4х50w в переди колонки стоят на 90ВТ взади на 120 ВТ

некоторый говорят наоборот что коробку разбирать надо

выжимной подшипник. говорят чтоб его поменять коробку нужно разбирать скоростя переключает нормально. вот только бывает когда со второй переключаешься на вторую то хруст. но говорят это проблема всех ВаЗов