anto-91-shka

Спасибо, теперь то знаю что расчитывать надо, просто говорю же когда покупал его мне пофиг на это все было, схватил че первое под руку попалось)))) Сам больше склоняюсь к ЗЯ, Как сделаю отпишусь...

Усилитель ВОТ саб подключен мостом... Корпус покупной, заводской, но вообще от другого саба, когда покупал его не замарачивался над этим тк саб стоял дома и особых требований к нему не предъявлялось... Вот както так, ваши предложения?

И снова здрасти! собрал я вобщем всю свою канитель в кучу)))) честно говоря я ожидал большего(((( Саб меня не порадовал... Когда громкость накатываешь побольше бас сменяется какимто звоном и пердижом! :) Ящик у меня с ФИ... такое ощущение что не хватает объема и воздух не успевает выходить, отчего такие звуки... Саб вот ТАКОЙ, характеристики у него следующиеиграет в корпусе вот с такими размерами ХЗ че теперь делать, задумываюсь о постройке нового корпуса типа ЗЯ, помогите пожалуйста рассчитать, и вообще поделитесь мнениями, заранее спасибо!!!!!

да фрон солидный вроди ВОТ , по крайней мере я не жалуюсь, думаю от усилка еще круче будет... а насчет блинов я не согласен, ведь можно низкие частоты через голову срезать немного и будут играть просто на окружение ИМХО... В любом случае спасибо за советы... как все поставлю отпишусь... :)

Я так и сделал... сегодня пошел за этой бедой мня мужичек продыбаный в этом деле отговорил от этого переходника, говорит типо рессиверу то ниче не будет, но вполне заметный шум и искажения мне обеспечены :) дал номерок сервиса, мне там линейники вывели за 550 рублей, так что с этим все ок... :) тоесть ты предлагаешь от тыла вообще отказаться? :) И откуда такая неприязнь к блинам если не секрет?

Спасибо сегодня пойду поищу такой переходник... Думаю цена вопроса небольшая... Тока вот я непонял: 2RCA фронт и 2RCA тыл...их в усь а в усь фронт и все остальное... в усилок у меня будет только тыл и саб, а фронт то получается напрямую от головы надо яж его к усилку никак не подцеплю, каналы заняты... Получается от головы к усилку только два тюльпана на тыл пойдет, а фронт напрямую? или я чето непонимаю? Если нужно могу выкинуть фотки панелей усилка и проводов...

если я тя правельно понял то ты имеешь ввиду вот такой переходник ? допустим, тогда еще вопросы: 1) Куда тогда в магнитолу втыкать фронт? 2) мои провода с сечением в мизинец будут переходить в сечение со спичку... ИМХО нехорошо както, спрашивается какой тогда от них смысл? 3) куда втыкать RMT у меня на мафоне одно единсвенное гнездо которое займется этим переходником...

спасибо по схеме понятно, но другая лажа выяснилась... тачка мне досталась уже с магнитолой, как я думал хорошей pioneer deh-1110mp ни тут то было! сегодня вытаскиваю и О ЧУДО!!!! сзади нет выходов под "тюльпаны"!!!! радости моей небыло конца))))) Шо теперь делать не подскажете, менять мафон нет ни средств не желания, в остальном он меня полностью устраивает...

В наличии имеется 4 канальный усилитель supra SRD-A4300 две колонки тыл, два блина фронт и саб... Вопрос в следующем: какие каналы и как подключить? Мои варианты: 1) соответственно фронт от головы, однак получается два свободных разъема что ни есть хорошо... :) 2) тоже тамо но вместо тыла фронт... 3) и незнаю возможен ли такой вариант подскажите... если да то это хорошо а если нет то подскажите как подключить все динамики задействовав все каналы, если моно то со схемой пожалуйста, спасибо... :)

спасибо за ответы... еще один тупой вопрос... сейчас кинулся и не нашел где в БК посмотреть температуру ОЖ? Подскажите пожалуйста если кто знает...

Спасибо за совет! а наскока я знаю для проверки термостата нужно нагревать его в ОЖ и засекать температуру при которой открывается клапан так?? И еще вопрос... Я тут почитал, говорят дело может быть в крышке расширительного бочка... якобы в ней стоит клапан который поддерживает избыточное давление в системе для повышения температуры кипения ОЖ, так вот выход его из строя может привести к подобным неисправностям, как считаете такое возможно?

Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибо

Народ, подскажите пожалуйста в чем дело? недавно стал счастливым обладателем подержаной ВАЗ 2110 и выявилась такая неисправность: насколько мне известно на этих автомобилях задняя передача включается путем нажатия на ручку КПП... У меня же она включается обсалютно свободно, т.е. ничего нажимать не надо, просто давишь до упора влево и вверх... Подобная ситуация меня не совсем устраивает, т.к. очень часто вместо первой передачи я попадаю на заднюю... Подскажите пожалуйста в чем может быть дело и как это исправить? если можно то дайте ссылку на подробное описание, заранее огромное спасибо!)))