Picez_2105

проблема была в кронштейне натяжного ролика. считаю тему закрытой.

Помогите советом. Машина ваз 2105 периодически, через каждые 2000-3000 км, обрывает ремень ГРМ.Замечено, что при работающем двигателе, ремень бегает по шкивам. Как избавиться от проблемы?

Проверка вакуумного усилителя тормозов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вакуумный усилитель тормозов – неразборной конструкции, поэтому при выходе из строя его заменяют в сборе. Работоспособность усилителя можно проверить следующим образом: на автомобиле с выключенным двигателем 4–5 раз нажимаем на тормозную педаль. Удерживая педаль нажатой, пускаем двигатель. При исправном усилителе с началом работы двигателя педаль должна слегка «провалиться». Обратный клапан, который находится в наконечнике вакуумного шланга, предназначен для того, чтобы можно было затормозить автомобиль с достаточной эффективностью при внезапно заглохшем двигателе. Проверить его состояние можно, создав давление в шланге с помощью подходящей резиновой груши. Негерметичный клапан подлежит замене. а падение либо повышение оборотов при торможении связано с качеством топливной смесм ХХ (в моем случае)

Не правильно отрегулирована топливная смесь...