fadey

Не знаю из за чего но когда на трассе стал заводить машину после перекура ключ не возвратился в положение 1 а все еще крутил стартер и при включение положения 2 нет сопротивления пружинки. Получется я сам возвращаю ключ в положение 1. Если кто то сталкивался можно ли починить это дело? а то новый замок зажигания не очень то хочется покупать.

Всем доброго времени суток. Может ли из вакумника глохнуть двигатель, падать обороты? У меня уже неделю шипи вакумник со стороны педали. тормоза нормальные но не информативные. Сегодня вообще еле ехал, обороты упадут до 1500 и вроде она подхватывает поднимается до 2000 и снова падают......выжимаешь сцепление глохнет. Заглушишь машину и потом заведешь вроде едет. Так же когда на светофоре остановишься на тормоз нажмешь она опять едет. А начинает глохнуть и терять тягу на спусках и подъемах.

Вообщем опять история повторилась. Опять слетел ремень с генератора из за разболтавшегося шкива((( вот первый случай сегодня тоже самое но уже с новым шкивом и новой гайкой( на старой полностью резьба сорвана была( в чем причина такого чуда может быть?

Сломал штуцер прокачки тормозов впереди. Кто нибудь сталкивался? реально выкрутить остаток штуцера или придется покупать новый тормозной цилиндр?

Доброго времени суток. Проблема такая, вентилятор работает только на автомате, то есть 1 и 2 скорости не работают. Что делать?

Доброго времени суток. Прохудилась трубка возле заднего правого колеса, купил новую, но когда снял колесо понял что купил длинную (продавец непонятливый и не отзывчивый попался толком не подсказал) пока я её поставил дабы устранить утечку, сложил немного что бы влезла. вопрос такой какие изменения будут при использовании этой длинной трубки? это колесо будет позже тормозить в таком плане.

Народ нужна помощь. Во общем уходила тормозная жидкость, нашел где текло, задний рабочий тормозной цилиндр. Купил новый, поставил и черт меня дернул нажать на тормоз когда полез в салон((( с одной стороны цилиндра вылезла эта распорка и не выходит обратно и тормозная жидкость струйкой. Опять снял цилиндр, вдавил обратно эту распорку. Вопрос в том будет ли он работать теперь? и что может быть не так после этого? не хочется опять за новым бежать(

Короче вот что с генератором( andryha Как её закрутить? Там же нужно что бы вал не крутился, как то зафиксировать.

Зарядка была, но когда ременень слетел со шкива соответственно перестал. При беглом осмотре только шкиф болтается, очень сильно.

Всем доброго времени суток. История такая, генератор перестал заряжать, снял его отвез умельцу он починил, правда как то странно все....никто не брался ремонтировать вазовский генератор, а он взялся еще и денег как то много запросил. Заменил подшипники, перепоял что то в роторе как он сказал. Перед тем как уйти спросил, какие нюансы в установке? Он ответил что перетянуть это надо постараться, оставь чуть чуть что бы прогибался ремень. Во общем ставлю его, все аккуратно делал, сделал как написано в инструкции. Завожу, проверяю заряжает, но какой то небольшой свист ремня. машина немного прогрелась и он пропал. Машина нагрелась и появился дым возле радиатора, запаха никакого не было, подумали влага, машина долго стояла. Короче все заглушил и оставил машину на полтора месяца, ждал пока оформят все документы. На прошлой недели все документы готовы, завожу машину все заряжает, все горит, но тут опять свист...и не пропадает, через какое время появляется дым и уже из под шкива генератора!!! Глушу машину, проверяю вроде все ровно, чуть ослабил ремень, генератор перестал заряжать, опять чуть натянул стал заряжать. Дым пропал, но чуть посвитывает все равно. Во общем через двадцать минут езды из подкапота уже раздается звон свист скрежет. Ставлю машину, до дома в конце на аккумуляторе доехал. Открываю капот, на генераторе ремня нет и трогаю шкиф, он болтается. Вопрос первый, это мой косяк при установке или дело в ремонте? Что бы снять генератор, открутил кронштейн на который он крепится где натяжение регулируешь, открутил два болта и одну гайку что бы снять кронштейн. Снял генератор, думаю поставлю обратно кронштейн, не тут то было (Уже в сумерках всеэто происходило), отверстия крепления двигателя и отверстия на самом чуть двигателе чуть совмещены и не могу закрутить болты. Вопрос второй, как вернуть все на свои места? (Это сместился двигатель или опора двигателя поднялась чуть чуть?) синим где сместилось, красным что открутил

Благодарю, буду искать подходящий)

Народ, можете показать как выглядит разъем на проводе к датчику скорости. У меня самого датчика нет, и рядом болтается провод( и как узнать какой датчик нужен?

так она вместе с рулем ходит гайка.

Доброго времени суток. Во общем когда руль на себя тянешь (выявилась это при разгоне) он вылетает на несколько сантиметров, при это рулевое управление не страдает, лишь контакт сигнала не касается диска и сигнал пропадает. Ездить можно но страшно. Подскажите что это и как это лечится?

Мистери. Как подключить на зажигание? я просто никакого представления об этом не имею как это сделать

Ребят, подскажите пожалуйста. Очень быстро разряжался аккумулятор, померил потери, показало 0.23А Отключил питание магнитолы осталось 0.02А Вопрос в том как решить эту проблему? Добавить кнопку вкл питания магнитолы или как то по другому, через сигналку или зажигание?