krapar

Эээ хммм... лучше поздно чем никогда...может пригодится кому. Вообщем проблема устранилась после замены сигнализации. Старая задолбала ложными срабатываниями...а копаться в старой никто не брался...вообщем проще было поставить новую (к тому же машину какие-то безмозглые ребята выхлопали...так как я на сигналку старую уже и не ставил..надоела)...Вот. Видимо подсоединена неправильно была...хотя есть вероятность что и мозги у нее стряхнулись...так как первоначально то работала как надо.

Прикол в том что она все равно заглохнет без ключа...бывает минут через 5...бывает через 10...Блин с работой запарка никак на верную подругу время не найду. В принципе определился что проблема скорее всего с сигналкой...так как она еще пару глюков подкинула.

Была аналогичная ситуация. Заводился проводом с "+" на стартер напрямик. Оказалось что разболталась гайка прижимающая реле зажигания (то что под капотом) к корпусу машины. То есть масса, то есть то нет в зависимости как в дороге релюшку растрясет. подтянул проблема пропала.

Второе зубило...серьезно достала только одна проблема..а именно частые поломки дверных ручек..я их штук 15 уже за 4 года сменил....убил бы инженера который проектировал детали ручки (уголки) которые возможно поломать пальцами ребенка...а заменить просто, но геморрно... Пару раз сталкивался с ситуацией когда приходилось залазить в салон через багажник. Лампочки панели и задние фонари то же бывает глючат.

Так то-то и оно что не помогло....Жалко ...замок зря покупал....Нашел схему подключения сигналки ...завтра постараюсь проверить правильно ли подключена.

Zbugz Насчет сигнализаци проверю (запуск при включенной), а вообще автозапуска нет. Сигналка досталась от предыдущего хозяина....и ставилась явно руками растущими из ж..., вообщем когда полез замок менять наткнулся на такие косы проводов (врезки в штатные)...что не стал парится и просто перепаял провода со старого замка на новый.... :(

ВАЗ 21099, впрыск. С полгода продолжается следующий глюк, а именно машина глохнет только со второго поворота ключа в замке зажигания. Т.е. поворачиваем ключ....можно даже вытащить - движок работает. Еще раз поворачиваем ключ как бы стартуя и обратно - машина глохнет. Замок заменил - проблема осталась. Может ли быть глюк в сигнализации? Или есть еще варианты?