wadd

Приветствуем уважаемые. Вообщем проблема много раз обсуждалась, не греет печка на холостых оборотах? Сегодня искали причины сего недуга, обнаружили на чуть прогретой машине открыл крышку расширителя, а там с пароотводящей трубки отопителя вообще ни идёт тосол только при оборотах 2500 чуть маленькой струйкой, нормально ли это? Если нет то может это быть симптомом данной неисправности??? :blink:

Привет всем .Что ни кто ни сталкивался с данной проблемой. Ну хотя бы предположения есть?

Один человек, потоки воздуха направелены непосредственно на стёкла, фильтра салона нет, Рецеркуляция в положении открыто. Стёкла потеют и вообщем в салоне становится холодно, а температура ОЖ наоборот растёт, вот парадокс блин :unsure:

Приветсвуем, проблема в следующем: при -15 -20 градусов печка греет нормально, но это только по городу, как только стоит выехать трассу и ехать со скоростью 100км\ч как появляются проблемы с обогревом салона, окна сразу запотевают, а температура по датчику наоборот растёт и достигает около 100град. А при температуре воздуха от 0 до -5град. этой проблемы не возникает При этом радиатор новый, радиатор печки так же новый, термостат новый, уровень ОЖ в норме, течей 100% нет, все шланги патрубки менялись.Единственно помпу не меняли. Может система завоздушена? Буду очень признателен за любые отклики. Спасибо

Приветсвуем. Решил поменять ремень ГРМ. Всё нормально поставил выставил метки, но после натажения ремня метка на маховике уходит. Как бы мне правильно выставить метки? Прбовал выставлять метку на маховике чуть выше, всё равно при натяжке не могу попасть.

Заранее извеняюсь за тупой вопрос. Вообщем температура на холостом 90 а печка дует чуть тёплым, при оборотах свыше 1500 сразу чувсвуется горячий поток. Вопрос: это нормально???

Cпасибо за отклики. Картонка не стоит, а вообще надо?

Всё в норме. Но вот только сегодня ( на холодную) обнаружил у течку не большую тосола из под патрубка ДУ. Может ли это являтся причиной??

Приветсвуем уважаемые. Вопрос в следующем. Двиг 1.5 8кл. При работе на холостом температура 90 норма, но когда по трассе где то 100-110км/ч температура начинае потихоньку расти. В чем может быть причина? И кстати печка при этом хуже греет.

Приветсвуем. Вообщем сняли, бензобак для промывки и заодно бензанасос для замены сеточки, а когда собирать всё на место оп-па а метки то не поставили. :) Там есть стрелочка, куда сия стрелка должна показывать?? Как правильно поставить бензанасос? Буду очень признателен. :)

Спасибо за отклик! Лампочка в замке исправна. Мне бы схемку подключения данной лампочки. Был бы очень признателен!! :)

Одназначно буду менять! Вот только подожду пока колодки износятся, а то накладки на колодках довольно приличные, как будто с завода :) Потом в сборе всё поменяю.

Не работает и ни когда не работала подсветка замка зажигания. Откуда копать?

Юзал по форуму и нашёл похожую проблемму как у меня: Что это может быть???

Почему такой износ? Колодки, грязь? И главное на двух барабанах проточки все один в один симетричные, как-будто кто-то специально точил.

Приветсвуем уважаемые Гуру авто дела. Сегодня снял задние барабаны и обнаружил в них симетричные проточки, ни когда с этим не сталкивался. Что это, выработка и барабаны под замену??? фото прилагаю.

ЭБУ- "Январь 5.1.1, БК нет.

Так и зделал, вроде нормализовалось, закипать перестал. Но всё равно карлсон срабатывает при 105 С, это нормально? Хорошо обязательно попробую, термостат и радиатор заменили новыми. Спасибо за совет

Извеняюсь, приборка электронная.

Привет всем. Сегодня только заметил что после набора 90км\ч стрелка спидометра дёргается с амплитудой 5км\ч, что это может быть?? Заранее всем благодарен.

Может ли из-за колпачков кидать масло в воздушдый фильтр

Здравсвуйте. Как определить пора ли менять колпачки клапанов? Пробег 86500км

Приветсвуем! У меня вентелятор обдува радиатора " карлсон " срабатывает поздно, система охлаждения успевает зкипеть! В чём может быть причина? Датчик темпратурный меняли. Может ли поздно срабатывать из-за маленького уровня тосола??

Одометр электронный. Там лампочка разве стоит?