Шамиль2115

2 года назад отец взял Авео в кузове седан с двиглом 1,2. Я на 15ке с 1,5i (8 кл) делаю его везде! Светофор, разгон с 60 до120, повороты. у него есть шансы тока после 120 км/ч. Пятнашка потом тупит, Авео продолжает ровно. В скоростных поворотах у Авео крены огромные, да и подвеска слишком мягкая. Расход нравится - 5л/100км при скорости под 100км/ч. (у меня около 7л) Плюс тишина в салоне, нет вибраций от двигателя, тормоза четкие (зае...ся у себя тормоза доводить - регулировать, прокачивать,менять сальники-манжеты). Если цены на приору и авео сравняются, то авео выберу, а пока приору - все таки в обслуживании дешевле и запчасти ждать не приходится.

+1

после аварии восстанавливал машину в лицензированном автосервисе(думал знающие механики там- жестоко ошибся :) ) Так вот, этот датчик они мне не поставили, на просьбу показать куда его ставить открыли капот минут 5 смотрели ( 2 мастера) и в итоге сказали "а на хрена он тебе нужен". В итоге купил злосчастный датчик на авторынке (200 руб) подключил и прикрутил изолентой. Прошло 2 года - пока работает. (до сих пор на изоленте висит) :)

Мастер электромонтажного участка в строительной фирме. По образованию энергетик