Ankavtanke

Привет! Про малышку уже локти съела от обиды... не будем... она уже на ходу, ее видели в районе Отрадного. Она одна на таких дисках, без юбки. Вообще купешек белоснежек мало, хоть и наклейки все я попросила снять, ибо уже не клубная. Далее по теме - в том и дело, что здесь FAQ не поможет. Мне прежде всего нужна ОБЩАЯ КОМПЛЕКСНАЯ диагностика. 2 korefan - в любое время, я на больничном... :) :) поперечная балка-труба :) :)

Умею я пользовать. :) Обиделася... вот :( 2 Satch - да ничего сложного, после УАЗа, 21053, Нивы... это всё ПОНТ... машина должна ехать! Вот и весь принцип... а, ну еще она должна быть безопасной... чего не скажешь обо всех нынешних пластиком обвешанных помойках... об усилитель заднего бампера на 21053 у меня умудрились на 2х светофорах с разницей в неделю разбиться Альмера классик и Киа (седан). Вот те и показатель :)

Москва, привет!!! :) :)

Пасип, ща тока разберусь че куда... тут лучше б в общую кучу... по КПП один вопрос - КПП))))) имхо) По подвеске толком ниче не знаю... надо ПОЛНУЮ диагностику, щас по разделам не разобьешь, пока точного диагноза нет. Нужен спец, который глянет целиком и скажет че к чему и почем. Воть :) :)

Ankavtanke - Анка в танке Анка - Анна, Анечка, Анюта))) в танке - первая машина УАЗ, "козел", также в практике была НИВА, да и вообще жизнь тяжелая, поэтому ТАНК просто необходим!!! :) :) Всем привет! :) Это моя предыдущая машина... Я есть, меня знают и в Москве, и на Украине))) Golf IV Club Украiна

вал разломился и клапана загнулися... сейчас локти кусаю, что продала ее... ооочень обидно :) :) :) ну да не будем о грустном...

Всем привет! Вот такая грустная темка :) За рулем с 14 лет. Из последнего - был 21053 после ухода от мужа, потом Гольф 4. Перед новым годом эта малышка умерла. Вынуждена была купить ТАЗ. Сейчас завалю форум вопросами - кто поможет. Цвет-Ниагара, по ПТС серый золотистый )))) гы В кратце, изложу тута: Делюсь горем... есть жуткий таз, который я второпях с температурой 38 хапнула. 21093, 2003 года, инж, 5-ступка. Морда вся деланая, крашеная не в цвет - два крыла и капот, рамка вареная. Суть: 1. надо послушать КПП, есть подозрение на выжимное, либо сама КПП - тогда переборка (скорее всего вал) 2. скрип жуткий сзади справа (толи не притерлись колодки, толи уже барабан трет) 3. кипит (либо помпа, либо термостат), 4. по ходовке - либо гранаты, либо шрусы (при резком вывороте руля до конца - хруст). Из главного-всё. А это моя малышка... она умерла...