demanmaks

из всей системы зажигания остались только датчик хола и коммутатор. на сколько я знаю датчик хода отвечает за искру, а она есть и не пропадает, я не думаю что от оборотов зависит работа датчика хода, он или таботает или нет, а вот коммутатор надо попробовать поменять, так то электроника, может и правда косячит.

Всем привет. Имеется ваз 09 карбюратор низкая панель, недвано появилось непонятное дергание во время движения отиентировочно на одних и тех же оборотах, не зависимо какая передача воткнута. Самое интересное то, что эти дергания соптовождаются дерганием стрелки вольтметра, стрелка не дергается - машина едет отлично, начинает стрелка дергаться и машина дергается. Начал с самого простого, промыл карбюратор, провел ему ТО, заменил жиклеры под нужное мне соотношение, машина прет, провалов нет, обороты развивает бодро, в общем без притензий, но блин дергания то остались, все так же в такт с вольтметром. Пошел дальше - замена свечей, чистка контактов на трамблере и опять не помогает. Подумал жара, вдруг бензонасос завоздушивается и не качает или шток короткий не дожимает (но ведь раньше небыло), не стал заморачиваться с ремкомплектом и купил сразу бензонасос, шток вылазиет на нужную длинну, качает исправно, но опять не помогло. Начал думать генератор косячит и дает КЗ а бортовую сеть или регулятор напряжения плохо работает. С утра померел напряжение на АКБ 12,8 В - заряжен, завожу, мерию на генераторе 14,0 - отлично! ХЗ в чем дело. Для интереса снял регулятор а там щеток почти нет одна 5 мм, вторая 7 мм, пошел купил новый, ставлю, завожу, напряжение 14,3 - вообще супер! А дергания то остались (((( Заводится с пол оборота, холостые ровные, чет вообще не пойму. Кака вариант есть подозрение, что генератор косячит, имеется от ВАЗ 2112 гена, вот думаю поставить, плохо то всеравно не будет, даже лучше будет, только надо крепление и шкив десяточный купить. Или все менять по очереди исключая всю электронику (коммутатор, катушку и т.д.) Мож кто сталкивался с такой проблемой или кто что посоветует.

Причину нашел! Неисправен датчик. Замкнул провод на массу произошло чудо _ лампа аварийного давления масла загорелась )))

Завтра попробую и отпишусь. Спасибо ))

Всем привет. У меня такая проблема. Не горит лампочка аварийного давления масла при включенном зажигании и заглушённом двигателе. Лампочку проверил - она не сгоревшая, пробывал менять её - не горит ((( Может вся причина в самом датчике? Мож кто подскажет или даст какой-нибудь совет.

Доброго времени суток. У меня вот такой вопрос. Имею автомобиль ваз 21120 с контроллером бош М1.5.4, можно ли его поменять на Январь 5.1?

Началось всё с того что я его подключил - он был отключён. Теперь я разобрался почему он чушь всякую показывал. Там сама эта картинка с рискнками которая стоит в нем была повернута верхногами и соответственно БСК стоял верхногами. Теперь всё работает безупречно, только вот динамик не работает в нем, хотя он и подключен - ну это не беда, не будет мне надоедать :)

Сигналки нету

Всем привет. У меня появилась проблема. когда я на своей двенашке открываю правую переднюю дверь - БСК показывает что открыты левая передняя и правая дверь, а когда открываю левую заднюю дверь, то он тогда показывает открытую переднюю прабую дверь. На переднюю левую и на заднюю праую он ни как не реагирует вообще :( И ещё плафон в салоне реагирует только на левую заднюю дверь. Это может быдь как нибудь связано или это просто глючит БСК. Может кто поможет?

Теперь значить технология. Я начинал клеить от середины - так проще. Карпет легко тянется. А потом постепенно по кругу. В некоторых местах делал стыки, их вообще не видно. А вообще все опросто :)

Пылесборник не плохой получился, но мне нравится. Зато теперь двери не гремят. Клеил карпет на мастер клей.

Валенки светлее :)

Тупанул. фотки забыл загрузить - торопился :)

Решил на днях заняться обшивкой, и вот что получилось

Я тут :)