derf

Пришло письмо от межрайонного отдела судебных приставов, в нем, цитирую: "ПОСТАНОВЛЕНИЕ о возбуждении уголовного дела....блаб-бла-бла...установил...бла-бла-бла...постновил...бла-бла-бла..." в конце черным по белому написано- 2 ШТРАФА ПО 100 РУБЛЕЙ....

Не понял... Че мне ради прикола письма шлют о возбуждении уголовного дела!! :)

Я тоже так думаю...Случайно не в курсе сколько они (протоколы) хранятся у них там в "цитадели зла"?

Штраф за нечитаемые номера типа...

И че теперь им просто так всю жизнь платить!!! Хоть и не большие но кровные и честно заработанные...

Короче смысл таков: Приходит мне домой письмо, что на меня заведено уголовное дело по поводу неуплаты двух 100 рублевых штрафов, которые были выписаны 26 марта 2010 года(причем подряд, в один день)!!! :) На самом деле никто мне штрафы не выписывал(по крайней мере при мне)!!! :) Я это точно знаю!!! Память еще не подводит пока!!!На машине моей никто не мог ездить на тот момент.И копии протокола у меня соответственно нет... Завтра собираюсь идти разбираться с этими редисками... Вопрос: сколько хранятся в базе данных оригиналы протоколов о нарушениях? Или посоветуйте, что мне предпринять, чтоб горячку не спороть!!!

Извиняюсь что вопрос не по теме! Ты сейчас кому написал?

У меня на старой девяточке такой глюк был... Щас не помню из-за чего, но точно не из-за карбюратора. Если я правильно понимаю он у тебя глохнет на оборотах во время движения, а не на холостомходу. Возможно следущее: - проверь датчик хола;(и на всякий случай механизм вакум корректора) - прострельни тестером бабину; - может банально из-за бронепроводов... Здесь причина скорее всего в электрике по первому пункту лечиться заменой датчика, а если не он ерундит, то разборкой и чисткой механизма вакум корректора) P.S. буду рад если поможет. кстати комутатор тоже может ерундить таким образом!!!

Я инженер-конструктор. Занимаюсь разработкой средств автоматизации и механизации технологических процессов. :)

Я понял так: Если ставиш руль имеющий сертификат соответствия, то гайцы не имеют права предираться. Только загвоздочка-хде его найти то етот сертификат. В твоем случае adamchik если руль от тойоты, то он скорее всего сертифицирован и с ним можно едить... Но проблем с гайцами я думаю неполучится избежать...так уж у нас в России заведено...

да кто их знает сколько они ходят...!!! Смотря как ездить.

причин может быть несколько: -слабая затяжка хомутов на патрубках радиатора печки; -протек радиатор печки(только замена поможет); -протекает кран.

фотку выложи какой ставиш. там и посмотрим...

траектория

разметка

или так "а мне по... :) "

Сам пока за ним ехали с шуриным ржали. Блин как наверно ему стремно с таким номером кататься :) :) :)

Помоему асоциировать то и ненадо :) :) фоткал сам, на мобилу...

вот по пластине как раз вопрос то встал.я на счет капота. нижние концы я так понимаю с другой стороны на гайки закрепил.да? а верхние концы,которые посередине- на какуюто пластину.так? Теперь вопрос- как ее туда примастырить? А за идею +1000. Молодец :)

На карбе у меня было что залипали щетки стартера(незнаю может поможет).Спасался так: -ставим на пятую передачу; -ставим ключ во второе положение; -выходим из машины; -и раскачиваем ее милую вперед-назад. Должно немного провернуть двигатель.После етого пробуем заводить. Еще возможно: В стартере пробивают провода на корпус (массу), которые в шеточном узле находятся.Посмотри их. И на инжекторе был такой глюк... Причина - отошел контакт от датчика коленчатого вала(находится примерно в районе кожуха ремня ГРМ, внизу, сбоку)

А в ГАИ с 2 ошибками с первого раза сдал..

АААААААААААААААААААААААААААААА ШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕСТЬ ОШИБОК...... :) :) :) ПОЗОР МНЕ, ПОЗОР :) :) :)

Пробита прокладка ГБЦ. Тоже недавно такое было.Надо заменить! Только один совет... Когда замениш прокладку, немного поездиш, сними верхнюю крышку и еще раз подтяни болты крепления головки.

Хорошо будем ждать!

Да не нормально .... зачетно получилось...