vlad116

Прошивка вылечит авто?

на диагностике не видят проблему. Может быть прошивка кривая?

из-за чего может троить? может тоже проводку звонить на мз и форсунки? свечи чистые.

Такая же проблема: 2114 1.5 двиган троит до 2.5 об не тянет, расход вроде не высокий (одометр не работает)фильтр меняли, Форсунки чистили,сеточку на бн меняли, давление замеряли, вв провода меняли, свечи меняли, на диагностике сказали дмрв сдох, купили новый - говорят: "во! теперь он работает!" А машина троит и не едет, далее пробили нейтрализатор. Результата нет. Купил модуль зажигания - тоже самое, троит! Старый хозяин чёто делал с ДК : Фишка с него сдёрнута, стоит перемычка. Подключили ДК лучше не стало, может даже хуже. Куда копать дальше? Может в сторону новой машины?

Кто нибудь юзал такие светодиодные лампы тыц Стоит брать , или нет?

Поменял сетки, и всё, машина полетела! Когда менял сеточки, заметил, что на одной форсунке она сильно забита. ps Всем спасибо.

Я вот тоже склоняюсь к этому, потому что воняет уж больно. Вопрос: рем. комплект на все типы форсунок один, или на разные форсунки - разные сеточки? Продавец не в курсе.

Завтра собираюсь снять рампу, поменять сеточки на форсах, как думаете регулятор сразу новый купить, или потом поменять? Неужели двиган колбасит из-за регулятора?

Давление 2.9 ,мерил манометром размеченным до 3, может показал бы больше, но стрелка мгновенно упирается в 2.9 и всё - выше не показывает. Шланг одел обратно на РДТ - ничего не изменилось.

Давление замерю - отпишусь. Заметил ещё: колбасит двиган тока при разгоне (как будто колёса квадратные), ХХ 1100 - 1200, появился звон в глушителе. Блин, даже машину помыл, а лучше не стало ! :)

Снимал, и регулятор тоже снимал. Сегодня сдернул шланг с регулятора - стало чуть лучше. Может я регулятор криво воткнул?

Сегодня чистил форсунки, и вот результат: двигатель троит во всём диапазоне оборотов. При разгоне двиган так колбасит что руль вырывается из рук! Выхлопные газы воняют как от древнего ПАЗика или мопеда, Может чё нитак собрал, чё делать ? Сетки не менял, двиган 8ми клапанный 65000 пробегу. ПОМОГИТЕ!

195\ 50 r15 стандартный размер шин для: митсуба кольт, форд фиеста, лада калина спорт. Ненадо тут нагонять ужас. Сам езжу но таких давление 2.0 всё комфортно( barum bravuris 2), мягче чем на стёртых кама 205. Залетал и в ямы (думал всё, пипец колесу, пробило до ограничителя) грыж нет хотя резина без отбойников. Расход бензина почти не изменился, и вообще на расход больше влияет исправность инжектора , качество бензина, и тп. Перед тем как поставить такую резину наслушался "отзывов" типа "убьёш подвеску, жутко ездить"- так говорят завистники!

Я видел по тв, что у гаишнеков все алкотестеры заберут, только мед. освидетельствование.Так что, не ссыте раньше времени, на освидетельствование вас повезут, тока если возникнет подозрение( ну там, запашок и всё такое).От кефиров и квасов вонять не будет, ну а если всётаки придется проехать ко врачу, весь кефир выветреца, это же россия, пока привезут , пока дождутся очереди... товарищ мой потерял на подобную процедуру 2.5 часа личного времени! А фары днём это хорошо! Осталось тока придумать как воткнуть энергосберегающую лампочку в фару :)

sn1per сигнал подключил? Мне вот "по наследству достался" такой же девайс, никто не в курсе как его подключить , чтоб дудел одним тоном? Там сбоку ещё один контакт (всего 3 получается) для чего?

Что крутить надо - это понятно, вот у меня после 2500 об/мин резкий подхват( ну, если это можно так назвать), а до 2500 об/мин чёто плохо тянет. Вобщем проблема такая - на холостом ходу выхлопные газы пахнут бензином( по крайней мере при прогреве , пока снег счищаю), расход 12-15 л. в зависимости от заправки, нагар на свечах одинаковый, желтоватый, чек энджин не горит, холостой ход гуляет 1000-600,при снятии фишки с ДМРВ - обороты возрастают. г.в. 2003 . Подскажите, это нормальный расход топлива на шипах(машина первая), летом 10-ти литров хватало на 120 км, а сейчас максимум на 90км? Может датчик детонации? Блин , отцовская витара со 170 лошадьми меньше жрёт, чем моя девяточка :)