Балаш

была такая же бедя у меня и стартера похожие. Оказалось отгорел провод обмотки втягив. от контата перепаивал все котакты. Хотел купить новое не нашёл.

Такое дело. Отгорают контакты на втягив. реле от обмотки. Припаивал их несколько разэ. В чём может быть дело?

То что он надёжен это я понял но к примеру бендикс уже нужно менять а найти его я не могу

Итак. Проблема у меня такая: перестал работать стартер при включении зажигания срабатывало только реле и все. Разобрал стартерок и понял что и бендиксу и втягивающему пора на металлолом. но это пол беды походив по магазинам я узнал что таких запчастей какие стоят у меня в стартере нигде нет. все только твердят что это или белорус стартер или бош или какаято искра которых уже не выпускают. Ну я перебрал своё втягивающее (окозалось там перегорел провод от обмотки на контакт я его перепаял), а бендикс поставил обратно ну и пока заводится. а вообще мне посоветовали купить новый стартер. отлличительная черта стартера: отдельная от бендикса железная вилка на втягивающем и сам бендикс без пружины.

Я не знаю какая панель, обычнея такая квадратная(не разбираюсь). Аснимать панель сложно?

всё понятно как мне подключить тяги к рычагам, а как мне подключить к самим заслонкам?

как мне подсоединить тросы отопителя? Если обдув салона теплом можно включить вручную, то как быть с обдувом лобового стекла. А ведь зима на дворе. Ездить сложно с замёрзшим стеклом.

С прокладкой коллектора всё понятно, а вот с пробочкой на шланге от вздухана нет. На что она влияет. Я заметил что без неё лучше греет печка. А можно ли самому как-нибудь почистить форсунки инжектора?

Ваз 21093 инжектор заводится отлично, а работает как дизелёк, особенно когда газку поддашь. Подскажите плз в чём может быть дело!!! И что за пробка находится на патрубке от воздушного фильтра. Зачем она? :)