-Nike-

Тоже появился такой звук после замены сцепления. поначалу понять не мог, появлялся воснавном после 3000 до 4000 об/мин через некоторое время ( тыщи 2 км)всё прошло.....

Дёргалась постоянно или иногда?? у меня то всё нормально то рывки и обороты начинают бегать по тахометру вверх вниз при езде, в автосервисе сказали насос закипает, кстати тоже пекаровский стоит, 2 тыщи назад ставил и толкатель( шток) заменил. в магазине сказали толкатели все стандартные выпускают под любой насос. в чём разница?? новый оказался на 1-2 мм больше старого.... чего за поросёнок?? Почему толкатель не идёт вкомплекте с насосом??

Всем доброго вечера. проблема в следующем: представьте ситуацию, едешь например на мкаде, например 80 на 4ой обороты 3000 потом неважно в горку хоть с горки педаль держу на одном уровне т.е. не газую , потом вдруг ощущаются мелкие рывки и стрелка тахометроа начинает бегать по шкале вверх вниз)))))) грешил на сцепление( менял его осенью, но зимой очень много буксовал. но когда у меня сгорело сцепление было добавляешь газу стрелка плавно подымается а машина не разгоняется) сцепление посмотрел с маховиком всё окей. единственно немогу заметить , такая гадость только при жаре происходит или вне зависимости от погоды. Но то, что такое НЕ ПОСТОЯННО случается это точно. до этого на сервисе правда, заменили топливный насос вместе со штоком( она глохла) и почистили карбюратор...после этого около 600км ездил , но вроде прохладно ещё было... , подскажите советом пожалуйста. заранее спасибо

это самое ,а то что стрелка на приборе( как я понимаю уровня зарядки акб) движется, например при включённых фарах, обогревателях , мафоне на белой зоне, а при выключенных на зелёной. тоесть я не понимаю, зарядка то идёт или нет???

Сегодня еду, подпрыгнул на лежачем полицейском, загорелась лампочка аккамулятора, при добавлении газа она разгорается ещё сильнее. вообще что она означает??

Они существуют 2х видов, чёрная с нанесённым на неё герметиком красного цвета и блестящую с 2х сторон металические плоскости, как то так)))))))))) всё таки лучше чёрную?????

Всем доброго дня!!!!!! каждые 3 месяца прогорает прокладка выпускного коллектора, последний раз в ноябре, с приятелем хорошенько намазали её с двух сторон герметиком, думали на века, сейчас слышу опять сифонить начала. расскажите как вообще она меняется, кто говорит что протянуть надо было через 500-800км кто говорит что современные прокладки не требуют протяжки, типа 1 раз затянул хорошенько( а мы это сделали сильнее некуда) и усё.....